Toyota Yaris 2008
1.0 Benzín 51 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 3,4 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti, z 12 779 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 39 922 Kčmedián 51 114 Kčdo 69 749 Kč
První nejpočetnější motorizace u Toyoty Yarisu ročníku 2008 je 1.0 Benzín 51 kW - registr eviduje 1 374 vozů (50,3 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1KR (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,3 % |
| 100-200 000 km | 93,8 % |
| 200-300 000 km | 89,7 % |
| nad 300 000 km | 87,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,0 % (12 779 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 96,0 %).
Plnou způsobilost mělo 96,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.0 Benzín 51 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 2,71× |
| Netěsné nebo zkorodované palivové potrubíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.2 | B | 2,09× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 1,84× |
| Překročené plynné emiseObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.2 | B | 1,76× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,63× |
| Netěsný výfukový systémPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2 | B | 1,61× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 16 let | 326 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 18 let | 548 |
| Netěsné nebo zkorodované palivové potrubíkód 6.1.3.5.2 | 18 let | 102 |
| Překročené plynné emisekód 8.2.1.2.2 | 18 let | 73 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 18 let | 1 049 |
Zobrazit všech 12 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Netěsný výfukový systémkód 6.1.2.1.2 | 18 let | 279 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 18 let | 3 976 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 18 let | 1 060 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 18 let | 15 561 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 19 let | 383 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 19 let | 457 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 21 let | 793 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 1 374 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Toyoty Yarisu 2008
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 163 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 77 000 Kč |
| 100 000 km | 63 000 Kč |
| 150 000 km | 52 000 Kč |
| 200 000 km | 45 000 Kč |
| 250 000 km | 39 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.0 Benzín 51 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 51 114 Kč (při typickém nájezdu 163 382 km). Běžné rozmezí je 39 922–69 749 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2008 (67 089 Kč) je tato motorizace o 24 % níže.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 77 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 39 000 Kč.