Toyota Yaris 2014
Způsobilé na 30 dnů 3,3 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti, z 2 155 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 149 000 Kčmedián 167 912 Kčdo 199 487 Kč
Toyota Yaris ročníku 2014 má v ČR 335 vozů. V provozu jich zůstává 317 vozů (94,6 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 9,3 % (31 vozů).
Jak ročník stárne
Toyoty Yarisu 2014 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 2,8 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,4 % | 20 000 až 50 000 km |
| 6 let | 96,5 % | 30 000 až 70 000 km |
| 8 let | 96,1 % | 40 000 až 90 000 km |
| 10 let | 95,2 % | 50 000 až 100 000 km |
| 12 let | 94,7 % | 60 000 až 120 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 73 kW (64,5 %), 1.0 Benzín 51 kW (23,9 %), 1.5 Benzín 55 kW (10,4 %).
Nejčastější barva je bílá (43,3 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 155 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 mělo plnou způsobilost 96,4 %. Model jako celek dosahuje 95,1 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,3 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 96,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 58 418 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 35 181 až 89 963 km. To odpovídá asi 4 868 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Praze (39,3 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.
Podíl dovozů (9,3 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 589 | 33,4 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 447 | 25,4 % |
| Brzdové zařízení | 266 | 15,1 % |
| Výhledy | 172 | 9,8 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 118 | 6,7 % |
| Identifikace vozidla | 105 | 6,0 % |
| Řízení | 65 | 3,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2014
Závady, které technici u Toyoty Yarisu 2014 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 2,46× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,29× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 18 let | 813 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 18 let | 878 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 18 let | 4 697 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 19 let | 2 432 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2014
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.3 Benzín 73 kW | 216 | 96,7 % | 160 660 Kč |
| 1.0 Benzín 51 kW | 80 | 96,8 % | 149 494 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 113 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 198 000 Kč |
| 100 000 km | 175 000 Kč |
| 150 000 km | 154 000 Kč |
| 200 000 km | 129 000 Kč |
| 250 000 km | 113 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Toyota Yarisu ročníku 2014 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 167 912 Kč (při mediánovém nájezdu 113 388 km). Běžné rozpětí je od 149 000 do 199 487 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 229 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 133 358 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 198 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 113 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Toyoty Yarisu 2014 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo61,3 % · 19 vozidel
- Itálie19,4 % · 6 vozidel
- Slovensko6,5 % · 2 vozidla
- Dánsko3,2 % · 1 vozidlo
- Francie3,2 % · 1 vozidlo
- ostatní země6,5 % · 2 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha39,3 % · 986 prohlídek
- Moravskoslezský kraj36,1 % · 907 prohlídek
- Středočeský kraj24,6 % · 619 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá43,3 % · 145 vozidel
- Červená25,7 % · 86 vozidel
- Červená základní9,3 % · 31 vozidel
- Modrá5,7 % · 19 vozidel
- Červená metalíza4,2 % · 14 vozidel
- ostatní11,9 % · 40 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 47,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 312 vozů Toyoty Yarisu 2014 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Toyotu Yaris 2014
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.