Toyota Yaris 2019
Způsobilé na 30 dnů 2,1 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,1 % bez plné způsobilosti, z 1 420 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 270 000 Kčmedián 281 912 Kčdo 311 104 Kč
Pro Toyotu Yaris ročníku 2019 eviduje registr 405 vozů. Aktivně jezdí 392 vozů (96,8 %), dovoz tvoří 3,7 % ročníku (15 vozů).
Jak ročník stárne
Toyoty Yarisu 2019 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,6 % | 20 000 až 50 000 km |
| 6 let | 98,0 % | 30 000 až 70 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Benzín 82 kW (67,4 %), 1.5 Benzín 54 kW (26,7 %), 1.0 Benzín 53 kW (4,4 %).
Nejčastější barva je červená (35,1 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 420 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2019 mělo plnou způsobilost 97,8 %. Model jako celek dosahuje 95,1 %, tento ročník je tedy o 2,7 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 97,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,1 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 38 070 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 22 862 až 57 556 km. To odpovídá asi 5 439 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Praze (44,3 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.
Podíl dovozů (3,7 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 108 | 23,9 % |
| Výhledy | 104 | 23,1 % |
| Identifikace vozidla | 81 | 18,0 % |
| Brzdové zařízení | 80 | 17,7 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 78 | 17,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2019
Závady, které technici u Toyoty Yarisu 2019 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochuVýhledy · kód 3.4.2.1 | A | 1,84× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 19 let | 2 432 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2019
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.5 Benzín 82 kW | 273 | 98,3 % | 281 912 Kč |
| 1.5 Benzín 54 kW | 108 | 96,7 % | 257 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 81 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 25 000 km | 328 000 Kč |
| 50 000 km | 300 000 Kč |
| 75 000 km | 284 000 Kč |
| 100 000 km | 273 000 Kč |
| 125 000 km | 258 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Toyota Yarisu ročníku 2019 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 281 912 Kč (při mediánovém nájezdu 80 943 km). Běžné rozpětí je od 270 000 do 311 104 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 333 715 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 225 952 Kč.
S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 328 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 258 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Toyoty Yarisu 2019 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Itálie26,7 % · 4 vozidla
- Německo26,7 % · 4 vozidla
- Dánsko13,3 % · 2 vozidla
- Francie13,3 % · 2 vozidla
- Slovensko13,3 % · 2 vozidla
- ostatní země6,7 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha44,3 % · 894 prohlídek
- Moravskoslezský kraj27,9 % · 562 prohlídek
- Středočeský kraj27,8 % · 560 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Červená35,1 % · 142 vozidel
- Bílá25,2 % · 102 vozidel
- Šedá19,3 % · 78 vozidel
- Modrá13,8 % · 56 vozidel
- Žlutá5,7 % · 23 vozidel
- ostatní1,0 % · 4 vozidla
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 44,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 944 vozů Toyoty Yarisu 2019 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2019 patří u Yarisu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,7 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Toyotu Yaris 2019
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.