Toyota RAV4 2007

Evidováno
1 251
Způsobilost na STK
94,7 %
Ø nájezd (medián)
161 244 km
Dovezeno (346 ks)
28 %

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti, z 13 047 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 99 950 Kčmedián 120 700 Kčdo 144 224 Kč

Pro Toyotu RAV4 ročníku 2007 eviduje registr 1 251 vozů. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. Aktivně jezdí 966 vozů (77,2 %), dovoz tvoří 27,7 % ročníku (346 vozů).

Ročník 200794,7 %
Model celkem94,8 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Toyoty RAV4 2007 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 7,3 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky96,0 % -
6 let94,3 % -
8 let96,2 % -
10 let95,0 % -
12 let98,2 % -
14 let90,7 % -
16 let92,0 % -
18 let88,7 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 100 kW (47,2 %), 2.2 Nafta 130 kW (30,5 %), 2.0 Benzín 112 kW (18,4 %).

Barevně převládá černá (18,2 %), druhá nejčastější je stříbrná (14,0 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 13 047 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 mělo plnou způsobilost 94,7 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 94,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 161 244 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 106 041 až 215 965 km. To odpovídá asi 8 487 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (34,5 %), pak následují Praha a Moravskoslezský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku6 29737,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení3 65121,5 %
Brzdové zařízení3 13618,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 2767,5 %
Řízení8585,1 %
Výhledy8505,0 %
Obtěžování okolí5163,0 %
Identifikace vozidla3992,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 152×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 805×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 254×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 205×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 003×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
805×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
625×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
607×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,2 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2007

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 100 kW59194,2 %117 886 Kč
2.2 Nafta 130 kW38194,6 %119 450 Kč
2.0 Benzín 112 kW23095,9 %170 000 Kč

Cenový odhad

99 950
od Kč
120 700
medián Kč
144 224
do Kč

Při nájezdu kolem 205 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km200 000 Kč
150 000 km145 000 Kč
200 000 km122 000 Kč
250 000 km107 000 Kč
300 000 km89 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Toyota RAV4 ročníku 2007 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 120 700 Kč (při mediánovém nájezdu 204 525 km). Běžné rozpětí je od 99 950 do 144 224 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 171 405 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 89 180 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 200 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 89 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Toyoty RAV4 2007 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo45,7 % · 158 vozidel
  • Itálie17,1 % · 59 vozidel
  • Rakousko6,1 % · 21 vozidel
  • Francie4,9 % · 17 vozidel
  • Belgie4,3 % · 15 vozidel
  • ostatní země7,2 % · 25 vozidel
  • země neurčena14,7 % · 51 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj12,4 % · 1 616 prohlídek
  • Hlavní město Praha12,1 % · 1 573 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj11,5 % · 1 500 prohlídek
  • ostatní64,1 % · 8 358 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá18,2 % · 228 vozidel
  • Stříbrná14,0 % · 175 vozidel
  • Šedá12,7 % · 159 vozidel
  • Šedá metalíza11,1 % · 139 vozidel
  • Šedá tmavá10,6 % · 132 vozidel
  • ostatní33,4 % · 418 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
59,5 %
evidováno u 1 016 vozů
ABS
57,4 %
evidováno u 981 vozů
Katalyzátor
8,8 %
evidováno u 150 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 39,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 91,4 %EURO 3 · 8,1 %EURO 5 · 0,3 %EURO 2 · 0,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 708 vozů Toyoty RAV4 2007 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
48,2 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
79,7 %
vyvezeno 15,2 % · zaniklo 2,9 %

Jiné ročníky Toyoty RAV4

Proklepněte konkrétní Toyotu RAV4 2007

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.