TOYOTA RAV4 2004

Registrovaných
715
STK úspěšnost
95,0 %
Ø nájezd (medián)
186 234 km
Dovezeno (316 ks)
44 %

Ročník 2004 modelu TOYOTA RAV4 je v registrech zastoupen 715 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 536 (75,0 %) a 316 kusů (44,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 85 kW (49,2 %), 2.0 Benzín 110 kW (43,6 %), 1.8 Benzín 92 kW (3,8 %).

Barevně převládá stříbrná (17,2 %), druhá nejčastější je černá (15,8 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 6 759 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 prošlo úspěšně 95,0 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Meziročně je úspěšnost o 1,4 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2003 (93,6 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 186 234 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 139 895 až 232 129 km. To odpovídá cca 8 465 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (37,5 %), následují Středočeský kraj a Kraj Vysočina.

Vysoký podíl dovozů (44,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (2 013×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 497×); poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována) (1 385×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (39,1 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena TOYOTA RAV4 ročníku 2004 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 129 990 Kč (při mediánovém nájezdu 190 000 km). Běžné rozpětí je od 119 000 do 135 657 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 149 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 88 981 Kč.

Cenový odhad

119 000
od
129 990
medián
135 657
do
Na základě 13 inzerátů · medián nájezdu 190 000 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2004

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 85 kW35295,5 %124 980 Kč
2.0 Benzín 110 kW31294,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 013×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 497×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 385×
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 117×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
826×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
749×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
508×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
492×

Proklepněte konkrétní TOYOTA RAV4 2004

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.