Toyota RAV4 2004
Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 7 083 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 91 491 Kčmedián 101 808 Kčdo 126 000 Kč
V roce 2004 eviduje registr Toyoty RAV4 748 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. V provozu jich zůstává 554 vozů (74,1 %); ze zahraničí dovezeno 345 vozů (46,1 %).
Jak ročník stárne
Toyoty RAV4 2004 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 6 let a 20 let klesla plná způsobilost o 11,5 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 6 let | 97,7 % | - |
| 8 let | 93,1 % | - |
| 10 let | 95,5 % | - |
| 12 let | 89,4 % | - |
| 14 let | 95,0 % | - |
| 16 let | 92,2 % | - |
| 18 let | 95,6 % | - |
| 20 let | 86,2 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 85 kW (50,3 %), 2.0 Benzín 110 kW (42,2 %), 1.8 Benzín 92 kW (3,7 %).
Barevně převládá stříbrná (17,0 %), druhá nejčastější je černá (15,9 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 7 083 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 mělo plnou způsobilost 94,5 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 94,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,3 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2003 (93,2 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 177 362 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 130 384 až 225 615 km. To odpovídá asi 8 062 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (35,6 %), pak následují Středočeský kraj a Praha.
Vysoký podíl dovozů (46,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 5 195 | 34,6 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 3 470 | 23,1 % |
| Brzdové zařízení | 2 958 | 19,7 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 106 | 7,4 % |
| Řízení | 866 | 5,8 % |
| Výhledy | 774 | 5,2 % |
| Obtěžování okolí | 367 | 2,4 % |
| Identifikace vozidla | 289 | 1,9 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2004
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 85 kW | 376 | 95,0 % | 112 644 Kč |
| 2.0 Benzín 110 kW | 316 | 94,5 % | 101 745 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 219 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 184 000 Kč |
| 150 000 km | 128 000 Kč |
| 200 000 km | 106 000 Kč |
| 250 000 km | 93 000 Kč |
| 300 000 km | 77 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Toyota RAV4 ročníku 2004 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 101 808 Kč (při mediánovém nájezdu 218 751 km). Běžné rozpětí je od 91 491 do 126 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 139 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 67 351 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 184 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 77 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Toyoty RAV4 2004 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Itálie32,2 % · 111 vozidel
- Německo24,1 % · 83 vozidel
- Rakousko6,7 % · 23 vozidel
- Francie6,1 % · 21 vozidel
- Belgie2,3 % · 8 vozidel
- ostatní země4,6 % · 16 vozidel
- země neurčena24,1 % · 83 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Jihomoravský kraj14,8 % · 1 051 prohlídek
- Středočeský kraj13,7 % · 967 prohlídek
- Hlavní město Praha13,2 % · 938 prohlídek
- ostatní58,3 % · 4 127 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Stříbrná17,0 % · 127 vozidel
- Černá15,9 % · 119 vozidel
- Šedá15,5 % · 116 vozidel
- Šedá tmavá8,4 % · 63 vozidel
- Zelená metalíza8,2 % · 61 vozidel
- ostatní35,0 % · 262 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 35,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 253 vozů Toyoty RAV4 2004 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Toyotu RAV4 2004
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.