Toyota RAV4 2000

Evidováno
340
Způsobilost na STK
93,5 %
Ø nájezd (medián)
169 454 km
Dovezeno (149 ks)
44 %

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 2 703 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Pro Toyotu RAV4 ročníku 2000 eviduje registr 340 vozů. Aktivně jezdí 149 vozů (43,8 %), dovoz tvoří 43,8 % ročníku (149 vozů).

Ročník 200093,5 %
Model celkem94,8 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Toyoty RAV4 2000 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
10 let95,0 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 110 kW (50,6 %), 2.0 Benzín 94 kW (26,2 %), 1.8 Benzín 92 kW (10,0 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (20,9 %), druhá nejčastější je stříbrná (13,2 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 703 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 mělo plnou způsobilost 93,5 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,3 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 169 454 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 130 612 až 214 315 km. To odpovídá asi 6 517 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (37,9 %), pak následují Praha a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (43,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 13840,4 %
Brzdové zařízení1 15721,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení84415,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav4448,4 %
Řízení3055,8 %
Výhledy2204,2 %
Obtěžování okolí981,9 %
Identifikace vozidla881,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
799×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
561×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
487×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
299×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
262×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
215×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
205×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
170×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,4 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 957 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2000

MotorPočetSTK~cena
2.0 Benzín 110 kW17294,0 %–
2.0 Benzín 94 kW8993,2 %–

Z registru vozidel

Složení Toyoty RAV4 2000 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo14,1 % · 21 vozidel
  • Francie6,7 % · 10 vozidel
  • Itálie6,7 % · 10 vozidel
  • Rakousko4,0 % · 6 vozidel
  • Belgie1,3 % · 2 vozidla
  • ostatní země2,7 % · 4 vozidla
  • země neurčena64,4 % · 96 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj12,3 % · 332 prohlídek
  • Hlavní město Praha10,3 % · 278 prohlídek
  • Jihočeský kraj9,9 % · 267 prohlídek
  • ostatní67,6 % · 1 826 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Stříbrná metalíza20,9 % · 71 vozidel
  • Stříbrná13,2 % · 45 vozidel
  • Zelená metalíza12,1 % · 41 vozidel
  • Modrá metalíza10,0 % · 34 vozidel
  • Černá8,5 % · 29 vozidel
  • ostatní35,3 % · 120 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
63,8 %
evidováno u 268 vozů
Tažné zařízení
56,4 %
evidováno u 237 vozů
Airbag
49,0 %
evidováno u 206 vozů
Katalyzátor
31,2 %
evidováno u 131 vozů
Pohon na plyn
7,6 %
evidováno u 32 vozů
Klimatizace
5,0 %
evidováno u 21 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 21,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 64,8 %EURO 2 · 34,1 %EURO 1 · 1,1 %

Jiné ročníky Toyoty RAV4

Proklepněte konkrétní Toyotu RAV4 2000

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.