TOYOTA RAV4 2000
Ročník 2000 modelu TOYOTA RAV4 je v registrech zastoupen 316 kusy. Z toho v provozu zůstává 144 (45,6 %) a 141 kusů (44,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 110 kW (53,5 %), 2.0 Benzín 94 kW (27,5 %), 1.8 Benzín 92 kW (10,8 %).
Barevně převládá stříbrná-metal (20,9 %), druhá nejčastější je stříbrná (12,3 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 2 587 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 94,2 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 175 197 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 134 252 až 219 400 km. To odpovídá cca 6 738 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (37,2 %), následují Jihočeský kraj a Kraj Vysočina.
Vysoký podíl dovozů (44,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (799×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (561×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (487×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (44,5 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2000
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Benzín 110 kW | 169 | 94,7 % | – |
| 2.0 Benzín 94 kW | 87 | 93,8 % | – |