TOYOTA RAV4 1998
Ročník 1998 modelu TOYOTA RAV4 je v registrech zastoupen 299 kusy. Z toho v provozu zůstává 163 (54,5 %) a 143 kusů (47,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 94 kW (60,2 %), 2.0 Benzín 95 kW (35,8 %), 2.0 Benzín+LPG 94 kW (4,0 %).
Barevně převládá zelená-metal (14,0 %), druhá nejčastější je černá (11,7 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 2 390 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 prošlo úspěšně 93,1 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 2,0 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 5,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 187 419 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 145 532 až 230 934 km. To odpovídá cca 6 694 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihočeský kraj (41,4 %), následují Středočeský kraj a Praha.
Vysoký podíl dovozů (47,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (810×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (579×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (471×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (46,2 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1998 je v rámci RAV4 podprůměrný. Úspěšnost STK je o 2,0 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Motorizace ročníku 1998
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Benzín 94 kW | 180 | 93,2 % | – |
| 2.0 Benzín 95 kW | 107 | 93,3 % | – |