TOYOTA RAV4 1995
Ročník 1995 modelu TOYOTA RAV4 je v registrech zastoupen 314 kusy. Z toho v provozu zůstává 126 (40,1 %) a 193 kusů (61,5 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 95 kW (91,7 %), 2.0 Benzín+LPG 95 kW (5,1 %), 2.0 Benzín 94 kW (3,2 %).
Barevně převládá zelená-metal (22,0 %), druhá nejčastější je modrá-metal (18,2 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 2 384 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 prošlo úspěšně 92,3 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy o 2,8 procentního bodu pod průměrem.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 189 331 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 157 554 až 232 003 km. To odpovídá cca 6 107 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihočeský kraj (35,7 %), následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (61,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (823×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (598×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (514×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (46,3 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1995 je v rámci RAV4 podprůměrný. Úspěšnost STK je o 2,8 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Motorizace ročníku 1995
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Benzín 95 kW | 288 | 92,2 % | – |