Toyota RAV4 1994

Evidováno
100
Způsobilost na STK
92,8 %
Ø nájezd (medián)
187 579 km
Dovezeno (81 ks)
81 %

Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti, z 851 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V roce 1994 eviduje registr Toyoty RAV4 100 vozů. V provozu jich zůstává 43 vozů (43,0 %); ze zahraničí dovezeno 81 vozů (81,0 %).

Ročník 199492,8 %
Model celkem94,8 %
Značka celkem94,9 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 95 kW (90,0 %), 2.0 Benzín+LPG 95 kW (10,0 %).

Barevně převládá modrá-metal (28,0 %), druhá nejčastější je černá (14,0 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 851 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 mělo plnou způsobilost 92,8 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 2,0 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 92,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 187 579 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 157 126 až 224 671 km. To odpovídá asi 5 862 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (39,9 %), pak následují Vysočina a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (81,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku84041,9 %
Brzdové zařízení44021,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení29714,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav20810,4 %
Řízení1256,2 %
Výhledy974,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
292×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
213×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
173×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
95×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
92×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
78×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
75×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
74×

Motorizace ročníku 1994

MotorPočetSTK~cena
2.0 Benzín 95 kW9093,3 %–

Z registru vozidel

Složení Toyoty RAV4 1994 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo14,8 % · 12 vozidel
  • Rakousko7,4 % · 6 vozidel
  • Itálie6,2 % · 5 vozidel
  • Francie1,2 % · 1 vozidlo
  • Německo (NDR)1,2 % · 1 vozidlo
  • ostatní země2,5 % · 2 vozidla
  • země neurčena66,7 % · 54 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihomoravský kraj12,7 % · 108 prohlídek
  • Kraj Vysočina10,8 % · 92 prohlídek
  • Jihočeský kraj8,3 % · 71 prohlídek
  • ostatní68,2 % · 580 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza28,0 % · 28 vozidel
  • Černá14,0 % · 14 vozidel
  • Zelená metalíza9,0 % · 9 vozidel
  • Červená metalíza8,0 % · 8 vozidel
  • Červená základní8,0 % · 8 vozidel
  • ostatní33,0 % · 33 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
67,0 %
evidováno u 77 vozů
Katalyzátor
29,6 %
evidováno u 34 vozů
ABS
24,3 %
evidováno u 28 vozů
Airbag
13,0 %
evidováno u 15 vozů
Pohon na plyn
8,7 %
evidováno u 10 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 18,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 76,2 %EURO 2 · 23,8 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1994 je mezi ročníky RAV4 podprůměrný. Plná způsobilost je o 2,0 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Toyoty RAV4

Proklepněte konkrétní Toyotu RAV4 1994

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.