Toyota Avensis 2011
Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti, z 3 559 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 120 600 Kčmedián 137 598 Kčdo 174 899 Kč
Ročník 2011 Toyoty Avensisu má v českých registrech 394 vozů. V provozu zůstává 335 vozů (85,0 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 100 vozů (25,4 %).
Jak ročník stárne
Toyoty Avensisu 2011 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 5,8 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,9 % | - |
| 6 let | 96,7 % | - |
| 8 let | 96,4 % | - |
| 10 let | 93,8 % | - |
| 12 let | 94,0 % | 150 000 až 250 000 km |
| 14 let | 92,1 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 93 kW (51,0 %), 1.8 Benzín 108 kW (18,5 %), 2.2 Nafta 110 kW (17,5 %).
Barevně převládá šedá-metal (25,4 %), druhá nejčastější je černá (16,5 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 3 559 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 mělo plnou způsobilost 95,9 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,6 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 95,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 166 358 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 114 695 až 223 542 km. To odpovídá asi 11 091 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (41,7 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 120 | 32,0 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 109 | 31,7 % |
| Brzdové zařízení | 479 | 13,7 % |
| Výhledy | 218 | 6,2 % |
| Řízení | 200 | 5,7 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 179 | 5,1 % |
| Identifikace vozidla | 122 | 3,5 % |
| Obtěžování okolí | 75 | 2,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2011
Závady, které technici u Toyoty Avensisu 2011 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,87× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 17 let | 269 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 17 let | 5 509 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 17 let | 3 054 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 18 let | 1 190 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 18 let | 2 524 |
Zobrazit všech 7 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 19 let | 1 575 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 20 let | 556 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2011
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 93 kW | 201 | 96,3 % | 121 076 Kč |
| 1.8 Benzín 108 kW | 73 | 95,3 % | 171 935 Kč |
| 2.2 Nafta 110 kW | 69 | 95,5 % | 148 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 204 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 207 000 Kč |
| 150 000 km | 169 000 Kč |
| 200 000 km | 138 000 Kč |
| 250 000 km | 120 000 Kč |
| 300 000 km | 96 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Toyota Avensisu ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 137 598 Kč (při mediánovém nájezdu 204 000 km). Běžné rozpětí je od 120 600 do 174 899 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 219 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 92 999 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 207 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 96 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Toyoty Avensisu 2011 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo66,0 % · 66 vozidel
- Dánsko16,0 % · 16 vozidel
- Belgie5,0 % · 5 vozidel
- Itálie5,0 % · 5 vozidel
- Francie2,0 % · 2 vozidla
- ostatní země6,0 % · 6 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha19,2 % · 684 prohlídek
- Středočeský kraj14,4 % · 514 prohlídek
- Jihomoravský kraj12,5 % · 444 prohlídek
- ostatní53,9 % · 1 917 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza25,4 % · 100 vozidel
- Černá16,5 % · 65 vozidel
- Šedá15,2 % · 60 vozidel
- Stříbrná9,4 % · 37 vozidel
- Modrá metalíza5,8 % · 23 vozidel
- ostatní27,7 % · 109 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 45,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 608 vozů Toyoty Avensisu 2011 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2011 patří u Avensisu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,6 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Toyotu Avensis 2011
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.