Toyota Avensis 2006

Evidováno
892
Způsobilost na STK
94,0 %
Ø nájezd (medián)
202 235 km
Dovezeno (501 ks)
56 %

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 9 367 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 28 315 Kčmedián 43 668 Kčdo 63 243 Kč

V roce 2006 eviduje registr Toyoty Avensisu 892 vozů. V provozu jich zůstává 594 vozů (66,6 %); ze zahraničí dovezeno 501 vozů (56,2 %).

Ročník 200694,0 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Toyoty Avensisu 2006 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 20 let klesla plná způsobilost o 9,2 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky95,1 % -
6 let93,5 %90 000 až 160 000 km
8 let95,4 %120 000 až 190 000 km
10 let93,5 %150 000 až 220 000 km
12 let89,6 %170 000 až 250 000 km
14 let90,7 %180 000 až 270 000 km
16 let91,2 %200 000 až 290 000 km
18 let88,7 %210 000 až 310 000 km
20 let85,9 %210 000 až 310 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 110 kW (30,8 %), 2.2 Nafta 130 kW (27,8 %), 1.8 Benzín 95 kW (16,6 %).

Barevně převládá šedá-metal (28,7 %), druhá nejčastější je šedá (16,1 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 9 367 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 94,0 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 94,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 202 235 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 149 076 až 259 434 km. To odpovídá asi 10 112 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (37,0 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (56,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku5 65334,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení3 87623,5 %
Brzdové zařízení3 21019,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 0486,4 %
Řízení9145,5 %
Výhledy8825,4 %
Identifikace vozidla4672,8 %
Obtěžování okolí4272,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 293×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 511×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 430×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
936×
5
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
859×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
749×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
665×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
518×

Na co se zaměřit u ročníku 2006

Závady, které technici u Toyoty Avensisu 2006 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Poškozené rameno zavěšení kolNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.2.2B2,3×
Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2B1,8×
Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2B1,43×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B1,42×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 2 530 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.216 let147
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.116 let4 792
Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.217 let303
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.117 let5 509
Uvolněné uchycení registrační značkykód 0.1.2.117 let170
Zobrazit všech 11 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.118 let235
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.118 let1 190
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.118 let340
Poškozené rameno zavěšení kolkód 5.3.3.2.219 let94
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.119 let1 269
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.120 let556

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,1 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2006

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 110 kW27592,8 %43 000 Kč
2.2 Nafta 130 kW24894,0 %45 000 Kč
1.8 Benzín 95 kW14895,1 %26 631 Kč
2.0 Benzín 108 kW7096,6 %46 000 Kč
2.0 Nafta 93 kW6993,6 %38 000 Kč
2.0 Nafta 85 kW4795,9 %37 000 Kč

Cenový odhad

28 315
od Kč
43 668
medián Kč
63 243
do Kč

Při nájezdu kolem 290 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km57 000 Kč
250 000 km49 000 Kč
300 000 km40 000 Kč
350 000 km37 000 Kč
400 000 km34 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Toyota Avensisu ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 43 668 Kč (při mediánovém nájezdu 289 563 km). Běžné rozpětí je od 28 315 do 63 243 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 81 876 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 25 919 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 57 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 34 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Toyoty Avensisu 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo56,5 % · 283 vozidel
  • Itálie9,6 % · 48 vozidel
  • Francie5,2 % · 26 vozidel
  • Belgie3,0 % · 15 vozidel
  • Nizozemsko2,4 % · 12 vozidel
  • ostatní země7,8 % · 39 vozidel
  • země neurčena15,6 % · 78 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha16,9 % · 1 584 prohlídek
  • Středočeský kraj15,5 % · 1 455 prohlídek
  • Jihomoravský kraj13,2 % · 1 237 prohlídek
  • ostatní54,4 % · 5 091 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza28,7 % · 256 vozidel
  • Šedá16,1 % · 144 vozidel
  • Stříbrná13,9 % · 124 vozidel
  • Zelená metalíza8,6 % · 77 vozidel
  • Černá8,2 % · 73 vozidel
  • ostatní24,4 % · 218 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
50,3 %
evidováno u 724 vozů
Tažné zařízení
36,3 %
evidováno u 522 vozů
Katalyzátor
8,1 %
evidováno u 117 vozů
Airbag
6,0 %
evidováno u 87 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 38,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 91,4 %EURO 3 · 8,2 %EURO 5 · 0,4 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 438 vozů Toyoty Avensisu 2006 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
29,4 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,9 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
70,2 %
vyvezeno 11,3 % · zaniklo 13,2 %

Jiné ročníky Toyoty Avensisu

Proklepněte konkrétní Toyotu Avensis 2006

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.