Toyota Avensis 2004
Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti, z 10 766 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 39 831 Kčmedián 72 000 Kčdo 89 975 Kč
Ročník 2004 Toyoty Avensisu má v českých registrech 1 089 vozů. V provozu zůstává 589 vozů (54,1 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 508 vozů (46,6 %).
Jak ročník stárne
Toyoty Avensisu 2004 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 22 let klesla plná způsobilost o 6,4 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 95,5 % | - |
| 6 let | 96,0 % | 80 000 až 160 000 km |
| 8 let | 93,5 % | 110 000 až 190 000 km |
| 10 let | 94,9 % | 130 000 až 210 000 km |
| 12 let | 94,0 % | 150 000 až 230 000 km |
| 14 let | 93,3 % | 160 000 až 250 000 km |
| 16 let | 91,9 % | 180 000 až 270 000 km |
| 18 let | 89,4 % | 190 000 až 290 000 km |
| 20 let | 90,0 % | 200 000 až 300 000 km |
| 22 let | 89,1 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 85 kW (48,4 %), 1.8 Benzín 95 kW (28,4 %), 2.0 Benzín 108 kW (14,1 %).
Barevně převládá šedá-metal (29,1 %), druhá nejčastější je stříbrná (23,0 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 10 766 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 mělo plnou způsobilost 94,1 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 94,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 204 422 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 153 167 až 262 589 km. To odpovídá asi 9 292 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (37,9 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (46,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 6 872 | 36,4 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 4 200 | 22,3 % |
| Brzdové zařízení | 3 769 | 20,0 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 151 | 6,1 % |
| Výhledy | 932 | 4,9 % |
| Řízení | 890 | 4,7 % |
| Obtěžování okolí | 597 | 3,2 % |
| Identifikace vozidla | 453 | 2,4 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2004
Závady, které technici u Toyoty Avensisu 2004 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 2,0× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,79× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,52× |
| Špatně seřízený sklon světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1 | B | 1,38× |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1 | B | 1,32× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,26× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 16 let | 245 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 16 let | 4 792 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 17 let | 303 |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 17 let | 161 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 17 let | 269 |
Zobrazit všech 10 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 17 let | 833 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 18 let | 240 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 18 let | 287 |
| Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.1 | 18 let | 156 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 18 let | 1 190 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2004
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 85 kW | 527 | 93,4 % | 65 000 Kč |
| 1.8 Benzín 95 kW | 309 | 94,8 % | 79 000 Kč |
| 2.0 Benzín 108 kW | 154 | 95,1 % | 83 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 197 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 108 000 Kč |
| 150 000 km | 87 000 Kč |
| 200 000 km | 69 000 Kč |
| 250 000 km | 60 000 Kč |
| 300 000 km | 48 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Toyota Avensisu ročníku 2004 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 72 000 Kč (při mediánovém nájezdu 196 724 km). Běžné rozpětí je od 39 831 do 89 975 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 92 222 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 33 130 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 108 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 48 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Toyoty Avensisu 2004 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo38,0 % · 193 vozidel
- Itálie16,3 % · 83 vozidel
- Rakousko4,5 % · 23 vozidel
- Francie2,8 % · 14 vozidel
- Belgie2,6 % · 13 vozidel
- ostatní země6,1 % · 31 vozidel
- země neurčena29,7 % · 151 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha16,0 % · 1 722 prohlídek
- Středočeský kraj13,3 % · 1 432 prohlídek
- Jihomoravský kraj12,9 % · 1 394 prohlídek
- ostatní57,8 % · 6 218 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza29,1 % · 317 vozidel
- Stříbrná23,0 % · 250 vozidel
- Šedá12,7 % · 138 vozidel
- Stříbrná metalíza7,2 % · 78 vozidel
- Modrá metalíza6,7 % · 73 vozidel
- ostatní21,4 % · 233 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 34,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 522 vozů Toyoty Avensisu 2004 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Toyotu Avensis 2004
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.