Toyota Avensis 2008

2.0 Nafta 93 kW

Kód motoru: 1AD · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
93 kW
Výkon (126 k)
~2 000 cm³
Objem
5,7 l/100 km
Ø spotřeba
149 g/km
Ø CO₂
200 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 535 kg· rozvor 2 700 mm· délka 4 701 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
358
V provozu
275
Způsobilost na STK
94,4 %
STK kontrol
3 731

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 3 731 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 32 500 Kčmedián 51 072 Kčdo 53 002 Kč

2.0 Nafta 93 kW je první nejpočetnější motorizace u Toyoty Avensisu ročníku 2008. V registrech je evidováno 358 vozů (51,5 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1AD (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace94,4 %
Ročník celkem94,5 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,9 %
100-200 000 km95,3 %
200-300 000 km92,3 %
nad 300 000 km89,6 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,4 % (3 731 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 94,5 %).

Plnou způsobilost mělo 94,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 93 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B2,13×
Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2B2,1×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,76×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B1,33×
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B1,31×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 700 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.216 let147
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.117 let5 509
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.117 let1 007
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.217 let1 911
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.117 let775
Zobrazit všech 12 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.117 let3 054
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.118 let287
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.818 let240
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.118 let235
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.218 let225
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.118 let1 190
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.119 let1 269

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,8 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 358 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

1AD
99,7 %357 ks
1AD-FTV
0,3 %1 ks

Další motorizace Toyoty Avensisu 2008

Cenový odhad

32 500
od Kč
51 072
medián Kč
53 002
do Kč

Při nájezdu kolem 386 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
300 000 km58 000 Kč
350 000 km54 000 Kč
400 000 km47 000 Kč
450 000 km47 000 Kč
500 000 km47 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 93 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 51 072 Kč (při typickém nájezdu 386 348 km). Běžné rozmezí je 32 500–53 002 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2008 (84 302 Kč) je tato motorizace o 39 % níže.

S nájezdem 300 000 km vychází odhad na 58 000 Kč, s nájezdem 500 000 km na 47 000 Kč.

Jiné ročníky Toyoty Avensisu

Proklepněte konkrétní Toyotu Avensis 2008 2.0 Nafta 93 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.