Tatra 613 1985

Malý vzorek. V evidenci jsou u tohoto ročníku 148 vozidel, takže s jedním vozem se procenta hýbou víc než u větších skupin. Čísla jsou z evidence jako všude jinde. Stránka modelu vychází z většího počtu záznamů.

Evidováno
148
Způsobilost na STK
94,9 %
Ø nájezd (medián)
114 064 km
Dovezeno (119 ks)
80 %

Způsobilé na 30 dnů 3,4 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti, z 117 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 16,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Ročník 1985 Tatry 613 má v českých registrech 148 vozů. V provozu zůstává 28 vozů (18,9 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 119 vozů (80,4 %).

Ročník 198594,9 %
Model celkem93,4 %
Značka celkem94,6 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.5 Benzín (79,7 %), 3.5 Benzín 124 kW (9,5 %), 2.0 Benzín (8,8 %).

Nejčastější barva je černá (73,6 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 117 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1985 mělo plnou způsobilost 94,9 %. Model jako celek dosahuje 93,4 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,5 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 94,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 3,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 114 064 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 82 171 až 169 933 km. To odpovídá asi 2 782 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (40,7 %), pak následují Pardubický kraj a Olomoucký kraj.

Vysoký podíl dovozů (80,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
12×
2
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
12×
3
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.
Brzdové zařízení · kód 1.1.12.2.1
10×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
9×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
8×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
6×
7
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
6×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
6×

Z registru vozidel

Složení Tatry 613 1985 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Slovensko0,8 % · 1 vozidlo
  • země neurčena99,2 % · 118 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj9,4 % · 11 prohlídek
  • Pardubický kraj7,7 % · 9 prohlídek
  • Olomoucký kraj6,0 % · 7 prohlídek
  • ostatní76,9 % · 90 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá73,6 % · 109 vozidel
  • Červená základní8,8 % · 13 vozidel
  • Bílá4,7 % · 7 vozidel
  • Žlutá základní3,4 % · 5 vozidel
  • Modrá tmavá1,4 % · 2 vozidla
  • ostatní8,1 % · 12 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
13,3 %
evidováno u 20 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1985 patří u 613 k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,5 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Tatry 613

Proklepněte konkrétní Tatru 613 1985

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.