Suzuki Swift 2003
Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 2,4 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 10 270 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 50 000 Kčobvykle 69 000 Kčdo 102 000 Kč
V roce 2003 eviduje registr Suzuki Swiftu 1 194 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 375 vozů (31,4 %); ze zahraničí dovezeno 56 vozů (4,7 %).
Jak ročník stárne
Suzuki Swiftu 2003 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 6 let a 22 let klesla plná způsobilost o 11,5 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 6 let | 94,1 % | 20 000 až 60 000 km |
| 8 let | 90,4 % | 30 000 až 70 000 km |
| 10 let | 93,9 % | 30 000 až 80 000 km |
| 12 let | 90,2 % | 30 000 až 80 000 km |
| 14 let | 87,9 % | 20 000 až 70 000 km |
| 16 let | 88,3 % | 20 000 až 70 000 km |
| 18 let | 90,0 % | 20 000 až 70 000 km |
| 20 let | 88,7 % | 20 000 až 70 000 km |
| 22 let | 82,6 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 39 kW (67,8 %), 1.3 Benzín 62 kW (20,9 %), 1.0 Benzín (4,4 %).
Nejčastější barva je modrá-metal (37,3 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 10 270 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 mělo plnou způsobilost 92,7 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 92,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 2,4 % ze všech prohlídek (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 53 162 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 30 494 až 77 154 km. To odpovídá asi 2 311 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,7 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (4,7 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 8 575 | 45,8 % |
| Brzdové zařízení | 4 848 | 25,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 2 137 | 11,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 342 | 7,2 % |
| Řízení | 753 | 4,0 % |
| Výhledy | 547 | 2,9 % |
| Identifikace vozidla | 349 | 1,9 % |
| Obtěžování okolí | 185 | 1,0 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2003
Závady, které technici u Suzuki Swiftu 2003 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.2.2 | C | 2,3× |
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 1,94× |
| Nedostatečná brzdná sílaBrzdové zařízení · kód 1.2.1.1.1 | B | 1,93× |
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,44× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 1,39× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 16 let | 3 939 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 16 let | 2 229 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 16 let | 5 793 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 17 let | 4 186 |
| Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)kód 1.2.1.2.2 | 18 let | 178 |
Zobrazit všech 11 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 18 let | 365 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 18 let | 1 550 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 18 let | 1 124 |
| Nedostatečná brzdná sílakód 1.2.1.1.1 | 20 let | 173 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 20 let | 129 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 22 let | 189 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2003
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.0 Benzín 39 kW | 810 | 92,7 % | 64 000 Kč |
| 1.3 Benzín 62 kW | 249 | 92,8 % | 88 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 50 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 25 000 km | 84 000 Kč |
| 50 000 km | 69 000 Kč |
| 75 000 km | 61 000 Kč |
| 100 000 km | 56 000 Kč |
| 125 000 km | 49 000 Kč |
Cenový odhad
Odhadovaná cena Suzuki Swiftu ročníku 2003 je při nájezdu kolem 50 000 km přibližně 69 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 50 000 a 102 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Nájezd 50 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 84 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 49 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Suzuki Swiftu 2003 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo5,4 % · 3 vozidla
- Rakousko1,8 % · 1 vozidlo
- země neurčena92,9 % · 52 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj14,6 % · 1 499 prohlídek
- Moravskoslezský kraj13,5 % · 1 383 prohlídek
- Jihomoravský kraj9,6 % · 991 prohlídek
- ostatní62,3 % · 6 397 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá metalíza37,3 % · 445 vozidel
- Stříbrná15,6 % · 186 vozidel
- Stříbrná metalíza14,6 % · 174 vozidel
- Červená základní14,2 % · 169 vozidel
- Červená7,7 % · 92 vozidel
- ostatní10,7 % · 128 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 18,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 262 vozů Suzuki Swiftu 2003 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Suzuki Swift 2003
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.