Suzuki Swift 2017

Evidováno
111
Způsobilost na STK
98,0 %
Ø nájezd (medián)
54 420 km
Dovezeno (15 ks)
14 %

Způsobilé na 30 dnů 2,0 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,0 % bez plné způsobilosti, z 505 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 187 914 Kčmedián 239 000 Kčdo 251 966 Kč

Suzuki Swift ročníku 2017 má v ČR 111 vozů. V provozu jich zůstává 111 vozů (100,0 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 13,5 % (15 vozů).

Ročník 201798,0 %
Model celkem93,5 %
Značka celkem93,9 %

Jak ročník stárne

Suzuki Swiftu 2017 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 3,2 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,4 % -
6 let98,0 % -
8 let95,2 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 66 kW (52,3 %), 1.2 Benzín 69 kW (25,2 %), 1.0 Benzín 82 kW (18,9 %).

Barevně převládá červená (29,7 %), druhá nejčastější je šedá (27,0 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 505 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 mělo plnou způsobilost 98,0 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy o 4,5 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 98,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,0 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 54 420 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 33 590 až 83 744 km. To odpovídá asi 6 047 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Praze (35,9 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (13,5 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
22×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
19×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
15×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
13×
5
Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1
7×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
7×
7
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
7×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
6×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,1 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 911 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2017

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 66 kW5899,6 %241 300 Kč

Cenový odhad

187 914
od Kč
239 000
medián Kč
251 966
do Kč

Při nájezdu kolem 99 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km276 000 Kč
75 000 km252 000 Kč
100 000 km239 000 Kč
125 000 km223 000 Kč
150 000 km201 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Suzuki Swiftu ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 239 000 Kč (při mediánovém nájezdu 99 109 km). Běžné rozpětí je od 187 914 do 251 966 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 262 600 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 169 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 276 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 201 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Suzuki Swiftu 2017 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo66,7 % · 10 vozidel
  • Polsko13,3 % · 2 vozidla
  • Rakousko13,3 % · 2 vozidla
  • Francie6,7 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha29,9 % · 151 prohlídek
  • Středočeský kraj28,7 % · 145 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj24,8 % · 125 prohlídek
  • ostatní16,6 % · 84 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená29,2 % · 33 vozidel
  • Šedá26,5 % · 30 vozidel
  • Modrá22,1 % · 25 vozidel
  • Bílá15,9 % · 18 vozidel
  • Černá6,2 % · 7 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
10,6 %
evidováno u 40 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 56,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,1 %EURO 5 · 0,9 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2017 patří u Swiftu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 4,5 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Suzuki Swiftu

Proklepněte konkrétní Suzuki Swift 2017

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.