SUZUKI SWIFT 2000
Ročník 2000 modelu SUZUKI SWIFT je v registrech zastoupen 1 425 kusy. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. Z toho v provozu zůstává 298 (20,9 %) a 325 kusů (22,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 39 kW (70,6 %), 1.3 Benzín 50 kW (29,1 %), 1.0 Benzín+LPG 39 kW (0,3 %).
Barevně převládá modrá-metal (26,7 %), druhá nejčastější je červená-základní (24,9 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 10 323 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 92,3 %. Model jako celek dosahuje 94,0 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,7 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 60 180 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 33 493 až 84 267 km. To odpovídá cca 2 315 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Moravskoslezský kraj (41,3 %), následují Středočeský kraj a Olomoucký kraj.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %) (125×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (49,5 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2000 je v rámci SWIFT podprůměrný. Úspěšnost STK je o 1,7 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Motorizace ročníku 2000
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.0 Benzín 39 kW | 1 006 | 92,4 % | – |
| 1.3 Benzín 50 kW | 415 | 92,1 % | – |