Suzuki Samurai 1994
1.3 Benzín 51 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 89 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 87,9 % | 372 | 45 |
| 100-200 000 km | 87,1 % | 31 | 4 |
První nejpočetnější motorizace u Suzuki Samurai ročníku 1994 je 1.3 Benzín 51 kW - registr eviduje 89 vozů (76,1 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G13BA (dalších 9 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzinový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 90,5 % (777 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu) v rámci ročníku 1994 (ročník průměrně 91,2 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.3 Benzín 52 kW (96,5 %).