SUBARU LEGACY 1999

Registrovaných
287
STK úspěšnost
93,4 %
Ø nájezd (medián)
231 919 km
Dovezeno (186 ks)
65 %

Ročník 1999 modelu SUBARU LEGACY je v registrech zastoupen 287 kusy. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. Z toho v provozu zůstává 60 (20,9 %) a 186 kusů (64,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Benzín 115 kW (32,1 %), 2.0 Benzín 92 kW (24,0 %), 2.5 Benzín 110 kW (19,2 %).

Barevně převládá zelená-metal (21,3 %), druhá nejčastější je modrá-metal (16,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 158 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 93,4 %. Model jako celek dosahuje 94,4 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 231 919 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 185 542 až 279 614 km. To odpovídá cca 8 590 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Liberecký kraj (42,1 %), následují Praha a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (64,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (793×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (482×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (458×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (44,1 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1999

MotorPočetSTK~cena
2.5 Benzín 115 kW9293,8 %
2.0 Benzín 92 kW6993,2 %
2.5 Benzín 110 kW5594,5 %
2.5 Benzín+LPG 115 kW4193,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
793×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
482×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
458×
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
298×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
264×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
239×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
217×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
195×

Jiné ročníky SUBARU LEGACY

Proklepněte konkrétní SUBARU LEGACY 1999

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.