SUBARU LEGACY 2010

Registrovaných
255
STK úspěšnost
96,5 %
Ø nájezd (medián)
174 260 km
Dovezeno (36 ks)
14 %

Ročník 2010 modelu SUBARU LEGACY je v registrech zastoupen 255 kusy. Z toho v provozu zůstává 176 (69,0 %) a 36 kusů (14,1 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (62,7 %), 2.5 Benzín 195 kW (14,9 %), 2.5 Benzín 123 kW (9,8 %).

Barevně převládá šedá-metal (13,3 %), druhá nejčastější je bílá (4,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 537 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 96,5 %. Model jako celek dosahuje 94,4 %, tento ročník je tedy o 2,2 procentního bodu nad průměrem.

Meziročně je úspěšnost o 1,3 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2006 (95,2 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 174 260 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 126 734 až 223 080 km. To odpovídá cca 10 891 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (47,0 %), následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (14,1 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: překročené plynné emise (benzín) (17×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (41,3 % všech zjištěných závad).

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2010 patří v rámci LEGACY k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,2 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena SUBARU LEGACY ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 259 500 Kč (při mediánovém nájezdu 238 000 km). Běžné rozpětí je od 213 156 do 325 000 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 392 100 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 130 500 Kč.

Cenový odhad

213 156
od
259 500
medián
325 000
do
Na základě 10 inzerátů · medián nájezdu 238 000 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2010

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 110 kW16096,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
243×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
225×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
162×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
127×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
112×
6
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
101×
7
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
70×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
69×

Jiné ročníky SUBARU LEGACY

Proklepněte konkrétní SUBARU LEGACY 2010

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.