Subaru Legacy 2001

Evidováno
131
Způsobilost na STK
92,6 %
Ø nájezd (medián)
217 379 km
Dovezeno (88 ks)
67 %

Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 1 208 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Pro Subaru Legacy ročníku 2001 eviduje registr 131 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. Aktivně jezdí 45 vozů (34,4 %), dovoz tvoří 67,2 % ročníku (88 vozů).

Ročník 200192,5 %
Model celkem93,9 %
Značka celkem94,4 %

Jak ročník stárne

Subaru Legacy 2001 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 8 let a 18 let klesla plná způsobilost o 6,6 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
8 let94,1 % -
10 let94,1 % -
12 let94,4 % -
14 let91,0 % -
16 let87,0 % -
18 let87,5 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Benzín 115 kW (29,0 %), 2.0 Benzín 92 kW (28,2 %), 3.0 Benzín 154 kW (16,0 %).

Barevně převládá zelená-metal (23,7 %), druhá nejčastější je červená-metal (11,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 208 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 mělo plnou způsobilost 92,5 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,4 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 92,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 217 379 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 167 703 až 264 528 km. To odpovídá asi 8 695 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Libereckém kraji (38,2 %), pak následují Středočeský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (67,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 58338,6 %
Brzdové zařízení79519,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení72317,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav40910,0 %
Řízení2806,8 %
Výhledy1483,6 %
Identifikace vozidla852,1 %
Obtěžování okolí761,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
569×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
325×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
314×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
229×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
203×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
173×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
143×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
141×

Z registru vozidel

Složení Subaru Legacy 2001 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo39,8 % · 35 vozidel
  • Itálie4,5 % · 4 vozidla
  • Nizozemsko3,4 % · 3 vozidla
  • Švýcarsko3,4 % · 3 vozidla
  • Německo (NDR)2,3 % · 2 vozidla
  • ostatní země3,4 % · 3 vozidla
  • země neurčena43,2 % · 38 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Liberecký kraj21,7 % · 262 prohlídek
  • Středočeský kraj17,8 % · 215 prohlídek
  • Hlavní město Praha17,2 % · 208 prohlídek
  • ostatní43,3 % · 523 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Zelená metalíza23,7 % · 31 vozidel
  • Červená metalíza11,5 % · 15 vozidel
  • Šedá10,7 % · 14 vozidel
  • Modrá metalíza8,4 % · 11 vozidel
  • Šedá metalíza8,4 % · 11 vozidel
  • ostatní37,4 % · 49 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
58,6 %
evidováno u 126 vozů
ABS
57,2 %
evidováno u 123 vozů
Airbag
34,9 %
evidováno u 75 vozů
Pohon na plyn
22,3 %
evidováno u 48 vozů
Katalyzátor
16,7 %
evidováno u 36 vozů
Klimatizace
11,2 %
evidováno u 24 vozů
ASR
6,0 %
evidováno u 13 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 27,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 75,9 %EURO 2 · 22,4 %EURO 4 · 1,7 %

Jiné ročníky Subaru Legacy

Proklepněte konkrétní Subaru Legacy 2001

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.