SUBARU LEGACY 2005

Registrovaných
223
STK úspěšnost
94,5 %
Ø nájezd (medián)
203 959 km
Dovezeno (111 ks)
50 %

Ročník 2005 modelu SUBARU LEGACY je v registrech zastoupen 223 kusy. Z toho v provozu zůstává 162 (72,6 %) a 111 kusů (49,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 101 kW (26,9 %), 3.0 Benzín 180 kW (17,9 %), 2.5 Benzín 121 kW (16,1 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (22,4 %), druhá nejčastější je modrá-metal (17,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 464 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 prošlo úspěšně 94,5 %. Model jako celek dosahuje 94,4 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Meziročně je úspěšnost o 1,5 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2004 (93,0 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 203 959 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 148 523 až 257 585 km. To odpovídá cca 9 712 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (40,2 %), následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (49,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nesprávná hodnota lambda (57×); překročené plynné emise (benzín) (55×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (41,4 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2005

MotorPočetSTK~cena
2.0 Benzín 101 kW6093,6 %
3.0 Benzín 180 kW4095,4 %170 000 Kč

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
828×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
585×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
413×
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
359×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
286×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
284×
7
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
267×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
224×

Jiné ročníky SUBARU LEGACY

Proklepněte konkrétní SUBARU LEGACY 2005

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.