Subaru Legacy 2009

Evidováno
176
Způsobilost na STK
95,2 %
Ø nájezd (medián)
149 552 km
Dovezeno (25 ks)
14 %

Způsobilé na 30 dnů 4,3 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti, z 1 760 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 69 450 Kčmedián 84 900 Kčdo 144 332 Kč

Ročník 2009 Subaru Legacy má v českých registrech 176 vozů. V provozu zůstává 101 vozů (57,4 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 25 vozů (14,2 %).

Ročník 200995,2 %
Model celkem93,9 %
Značka celkem94,4 %

Jak ročník stárne

Subaru Legacy 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 1,4 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky94,6 % -
6 let95,9 % -
8 let93,5 % -
10 let91,2 % -
12 let93,7 % -
14 let91,7 % -
16 let93,2 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (64,8 %), 2.0 Benzín 110 kW (11,9 %), 3.0 Benzín 180 kW (8,5 %).

Barevně převládá šedá-metal (26,7 %), druhá nejčastější je šedá (13,6 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 760 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 95,2 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,3 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 95,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 149 552 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 99 895 až 205 087 km. To odpovídá asi 8 797 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (48,9 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (14,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku85136,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení49121,2 %
Brzdové zařízení33114,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2068,9 %
Výhledy1436,2 %
Identifikace vozidla1325,7 %
Řízení903,9 %
Obtěžování okolí682,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
304×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
239×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
158×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
150×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
121×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
110×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
104×
8
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
98×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,2 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 852 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 110 kW11495,7 %77 400 Kč

Cenový odhad

69 450
od Kč
84 900
medián Kč
144 332
do Kč

Při nájezdu kolem 161 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km169 000 Kč
100 000 km116 000 Kč
150 000 km89 000 Kč
200 000 km74 000 Kč
250 000 km63 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Subaru Legacy ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 84 900 Kč (při mediánovém nájezdu 161 495 km). Běžné rozpětí je od 69 450 do 144 332 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 174 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 69 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 169 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 63 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Subaru Legacy 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo44,0 % · 11 vozidel
  • Švýcarsko16,0 % · 4 vozidla
  • Itálie8,0 % · 2 vozidla
  • Finsko4,0 % · 1 vozidlo
  • Francie4,0 % · 1 vozidlo
  • ostatní země12,0 % · 3 vozidla
  • země neurčena12,0 % · 3 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha31,8 % · 560 prohlídek
  • Středočeský kraj19,3 % · 340 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj14,0 % · 246 prohlídek
  • ostatní34,9 % · 614 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza26,7 % · 47 vozidel
  • Černá metalíza13,6 % · 24 vozidel
  • Šedá13,6 % · 24 vozidel
  • Stříbrná metalíza12,5 % · 22 vozidel
  • Modrá metalíza10,2 % · 18 vozidel
  • ostatní23,3 % · 41 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
60,9 %
evidováno u 148 vozů
Tažné zařízení
35,0 %
evidováno u 85 vozů
Katalyzátor
9,1 %
evidováno u 22 vozů
Pohon na plyn
7,8 %
evidováno u 19 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 37,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 70,3 %EURO 5 · 28,6 %EURO 6 · 1,1 %

Jiné ročníky Subaru Legacy

Proklepněte konkrétní Subaru Legacy 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.