Subaru Forester 2006

2.0 Benzín 116 kW

Kód motoru: EJ 20 · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
116 kW
Výkon (158 k)
~2 000 cm³
Objem
9,3 l/100 km
Ø spotřeba
220 g/km
Ø CO₂
196 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 467 kg· rozvor 2 525 mm· délka 4 485 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
325
V provozu
264
Způsobilost na STK
94,5 %
STK kontrol
3 231

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 3 231 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 69 000 Kčobvykle 89 000 Kčdo 118 000 Kč

V nabídce Subaru Foresteru ročníku 2006 obsadila motorizace 2.0 Benzín 116 kW první pozici: 325 vozů (59,5 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem EJ 20 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace94,5 %
Ročník celkem94,3 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,4 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,4 %
100-200 000 km94,2 %
200-300 000 km92,8 %
nad 300 000 km90,7 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,5 % (3 231 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 94,3 %).

Plnou způsobilost mělo 94,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Benzín 116 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,42×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 733 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.118 let192
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.118 let142
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.118 let522
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.119 let330
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.119 let561
Zobrazit všech 8 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.119 let886
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.119 let427
Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.121 let122

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

6,2 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P244412×P003011×P24418×P14108×P24336×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 325 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

EJ 20
98,5 %320 ks
EJ20
1,5 %5 ks

Další motorizace Subaru Foresteru 2006

Cenový odhad

69 000
od Kč
89 000
obvykle Kč
118 000
do Kč

Při nájezdu kolem 189 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km138 000 Kč
150 000 km100 000 Kč
200 000 km83 000 Kč
250 000 km72 000 Kč
300 000 km57 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Benzín 116 kW vychází při nájezdu kolem 189 000 km na přibližně 89 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 69 000 a 118 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 138 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 57 000 Kč.

Jiné ročníky Subaru Foresteru

Proklepněte konkrétní Subaru Forester 2006 2.0 Benzín 116 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.