Kolik vozidel s motorem DFS je v ČR?

V českém registru je evidováno 14 706 vozidel s motorem DFS. V aktivním provozu zůstává 13 642 kusů (93 %).

Jaká je spolehlivost motoru DFS na STK?

Motor DFS má plnou způsobilost na STK u 96,8 % z celkem 61 683 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor DFS nejčastější?

Motor DFS se nejčastěji vyskytuje v modelu Volkswagen Caddy: 9 964 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor DFS

Kompletní recenze motoru DFS: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 75 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

75 kW

Výkon (102 k)

~1 968 cm³

Objem

5,1 l/100 km

Ø spotřeba

133 g/km

Ø CO₂

177 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 533 kg· Produkce 2015-2020· Ø stáří provozovaných vozidel 8,7 roku (medián 9 let)· Pořadí popularity #144· Pořadí spolehlivosti #534 z 2 382

Evidováno

14 706

V provozu

13 642

Způsobilost na STK

96,8 %

STK kontrol

61 683

Způsobilé na 30 dnů 3,1 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti, z 61 683 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

DFS je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 14 706 vozidel s tímto kódem - u značek Volkswagen a Škoda.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 968 cm³ a výkonu 75 kW (102 HP). Vyráběl se v letech 2015–2020.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let95,5 %6 490 kontrol

Stáří 4–7 let97,8 %53 488 kontrol

Stáří 8–12 let97,1 %24 939 kontrol

Stáří 13+ let14 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,7 %29 547 kontrol

100 000–200 000 km97,5 %38 852 kontrol

200 000–300 000 km96,8 %13 549 kontrol

Nad 300 000 km96,1 %2 616 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 61 683 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 96,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav796× (27,3 %)

Identifikace vozidla691× (23,7 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení439× (15,1 %)

Brzdové zařízení339× (11,6 %)

Výhledy191× (6,6 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru DFS zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1	B	2,7 / 1000	0,6	3,0×
Prasklé listové pero / opotřebovaný pružící elementNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.3.1	B	0,9 / 1000	0,2	2,2×
Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5	B	2,1 / 1000	1,3	1,46×
Nefunkční kontrolka MIL (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.3	B	0,6 / 1000	0,3	1,34×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,4 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P0562259×P223787×P16C732×P219519×P20EE19×P013516×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor DFS

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

156×

Vozidla s motorem DFS

Značka a model	Ročníky	Počet
Volkswagen Caddy	2005-2023	9 964
Škoda Yeti	2015-2018	4 632
Volkswagen Caddy Maxi Kombi	2016-2020	56
Volkswagen Fd Servis	2016-2019	23
Volkswagen Caddy Maxi Combi	2016-2020	11
Volkswagen Caddy Fd Servis	2019	3
Volkswagen Caddy Maxi	–	3
Volkswagen Caddy 2kn	2016	2
Volkswagen Caddy Flexiramp	–	2
Škoda Kodiaq	2018	2
Volkswagen Caddy Dnr/rlp	2016	1
Volkswagen Caddy Max Kombi	–	1
Volkswagen Caddy Modified Partition Wall	2020	1
Volkswagen Caddy-Imobility.eu Srl/amf	2018	1
Volkswagen Modulis 7	2018	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru DFS podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Volkswagen Caddy	38 336	96,5 %
Škoda Yeti	22 967	97,4 %
Volkswagen Caddy Maxi Kombi	141	97,1 %
Volkswagen FD Servis	141	95,7 %

Značky používající tento motor

Volkswagen Škoda

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód DFS nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Volkswagen Caddy (2005–2023): 9 964 kusů

Škoda Yeti (2015–2018): 4 632 kusů

Volkswagen Caddy Maxi Kombi (2016–2020): 56 kusů

Volkswagen FD Servis (2016–2019): 23 kusů

Volkswagen Caddy Maxi Combi (2016–2020): 11 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 4 249 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2016 (1 347 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 10 457 vozidel s tímto motorem.

2005 (1)2023 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	2 186 vozidel
Jihomoravský kraj	1 689 vozidel
Hlavní město Praha	1 631 vozidel
Jihočeský kraj	1 070 vozidel
Moravskoslezský kraj	1 070 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem DFS podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod83 021 km
medián130 930 km
čtvrtina prohlídek nad186 447 km

Z 75 847 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2015	115	24	20,9 %
2016	1 347	363	26,9 %
2017	1 154	234	20,3 %
2018	511	152	29,7 %
2019	676	149	22,0 %
2020	391	84	21,5 %
2021	51	4	7,8 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem DFS

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.