Škoda Roomster 2007

1.4 Benzín+LPG 63 kW

Kód motoru: BXW

Specifikace motoru

Benzín+LPG
Palivo
63 kW
Výkon (86 k)
~1 400 cm³
Objem
6,8 l/100 km
Ø spotřeba
162 g/km
Ø CO₂
171 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 274 kg· rozvor 2 617 mm· délka 4 206 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín + LPGbenzín 95 + LPGbenzín+lpg

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
202
V provozu
180
Způsobilost na STK
92,9 %
STK kontrol
2 352

Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 2 352 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 54 000 Kčobvykle 68 000 Kčdo 81 000 Kč

Osmá nejpočetnější motorizace u Škody Roomsteru ročníku 2007 je 1.4 Benzín+LPG 63 kW - registr eviduje 202 vozů (2,5 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BXW.

Tato motorizace92,9 %
Ročník celkem93,8 %
Model celkem94,8 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,1 %
100-200 000 km93,3 %
200-300 000 km90,5 %
nad 300 000 km89,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,9 % (2 352 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu) mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 93,8 %).

Plnou způsobilost mělo 92,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín+LPG 63 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B1,88×
Poškozené rameno zavěšení kolNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.2.2B1,83×
Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.2.2C1,68×
Chybí nebo poškozený brzdový štítBrzdové zařízení · kód 1.1.14.4B1,62×
Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.5B1,61×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,46×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)kód 1.2.1.2.214 let331
Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)kód 1.2.1.515 let372
Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.415 let674
Poškozená / chybějící část výfukukód 6.1.2.2.315 let135
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.115 let5 480
Zobrazit všech 17 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.115 let1 615
Nesvítí některá nepovinnákód 4.2.1.1.115 let131
Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.216 let594
Chybí nebo poškozený brzdový štítkód 1.1.14.416 let167
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.116 let940
Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.216 let962
Nefunkční korekce sklonu světelkód 4.1.5.2.216 let149
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.116 let1 083
Únik nemrznoucí směsikód 1.1.21.2.116 let45
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.116 let1 685
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.116 let1 363
Poškozené rameno zavěšení kolkód 5.3.3.2.218 let90

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,8 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P057114×P042010×P01419×P03289×P03026×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Škody Roomsteru 2007

Cenový odhad

54 000
od Kč
68 000
obvykle Kč
81 000
do Kč

Při nájezdu kolem 192 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km92 000 Kč
150 000 km82 000 Kč
200 000 km65 000 Kč
250 000 km57 000 Kč
300 000 km47 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.4 Benzín+LPG 63 kW vychází při nájezdu kolem 192 000 km na přibližně 68 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 54 000 a 81 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 92 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 47 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Roomsteru

Proklepněte konkrétní Škodu Roomster 2007 1.4 Benzín+LPG 63 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.