Škoda Roomster 2007

1.2 Benzín 47 kW

Kód motoru: BME · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
47 kW
Výkon (64 k)
~1 200 cm³
Objem
6,8 l/100 km
Ø spotřeba
164 g/km
Ø CO₂
155 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 226 kg· rozvor 2 617 mm· délka 4 205 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín + E85benzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
359
V provozu
312
Způsobilost na STK
93,4 %
STK kontrol
4 072

Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 4 072 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 37 975 Kčmedián 71 950 Kčdo 79 000 Kč

1.2 Benzín 47 kW je sedmá nejpočetnější motorizace u Škody Roomsteru ročníku 2007. V registrech je evidováno 359 vozů (4,5 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BME (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace93,4 %
Ročník celkem93,8 %
Model celkem94,8 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km94,7 %
100-200 000 km91,5 %
200-300 000 km91,4 %
nad 300 000 km90,1 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,4 % (4 072 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 93,8 %).

Plnou způsobilost mělo 93,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 47 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B3,24×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B2,42×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2B1,64×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B1,44×
Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4B1,4×
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2B1,3×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.114 let4 964
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.315 let704
Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.415 let674
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.115 let1 956
Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.115 let1 615
Zobrazit všech 13 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.115 let5 480
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.116 let940
Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.216 let359
Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.216 let594
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.216 let496
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.116 let1 083
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.116 let1 685
Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.217 let467

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,3 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 359 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

BME
99,7 %358 ks
BSW
0,3 %1 ks

Další motorizace Škody Roomsteru 2007

Cenový odhad

37 975
od Kč
71 950
medián Kč
79 000
do Kč

Při nájezdu kolem 200 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km108 000 Kč
150 000 km92 000 Kč
200 000 km72 000 Kč
250 000 km64 000 Kč
300 000 km51 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.2 Benzín 47 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 71 950 Kč (při typickém nájezdu 200 000 km). Běžné rozmezí je 37 975–79 000 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2007 (69 990 Kč).

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 108 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 51 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Roomsteru

Proklepněte konkrétní Škodu Roomster 2007 1.2 Benzín 47 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.