Škoda Rapid 2014
1.6 Nafta 77 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 3,0 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti, z 2 554 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 115 418 Kčmedián 136 304 Kčdo 163 000 Kč
V nabídce Škody Rapidu ročníku 2014 obsadila motorizace 1.6 Nafta 77 kW čtvrtá pozici: 355 vozů (8,6 % ročníku).
Jde o 1.6 TDI CR CAYC 77 kW z rodiny EA189 Common Rail.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 99,2 % |
| 100-200 000 km | 96,6 % |
| 200-300 000 km | 93,8 % |
| nad 300 000 km | 91,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,9 % (2 554 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2014 (ročník průměrně 97,1 %).
Plnou způsobilost mělo 96,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 77 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 2,44× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,77× |
| Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2 | B | 1,63× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,44× |
| Nesvítí povinný světlometSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.3 | B | 1,39× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 6 let | 8 414 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 8 let | 1 097 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 8 let | 3 359 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 8 let | 1 453 |
| Uvolněné uchycení registrační značkykód 0.1.2.1 | 8 let | 470 |
Zobrazit všech 14 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 8 let | 7 134 |
| Nesvítí povinný světlometkód 4.1.1.1.3 | 9 let | 245 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 9 let | 320 |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 10 let | 141 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.2 | 10 let | 311 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 10 let | 48 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 10 let | 4 724 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 10 let | 1 377 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 10 let | 5 797 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 355 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Škody Rapidu 2014
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 189 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 187 000 Kč |
| 150 000 km | 162 000 Kč |
| 200 000 km | 129 000 Kč |
| 250 000 km | 111 000 Kč |
| 300 000 km | 89 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Nafta 77 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 136 304 Kč (při typickém nájezdu 189 025 km). Běžné rozmezí je 115 418–163 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2014 (149 900 Kč) je tato motorizace o 9 % níže.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 187 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 89 000 Kč.