Škoda Rapid 2014
1.2 Benzín 77 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 2,7 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti, z 9 109 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 145 000 Kčmedián 168 000 Kčdo 189 000 Kč
V nabídce Škody Rapidu ročníku 2014 obsadila motorizace 1.2 Benzín 77 kW druhá pozici: 1 372 vozů (33,4 % ročníku).
Jde o 1.2 TSI EA111 CBZB 77 kW z rodiny EA111 1.2 TSI.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 98,1 % |
| 100-200 000 km | 95,2 % |
| 200-300 000 km | 95,3 % |
| nad 300 000 km | 94,0 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 97,3 % (9 109 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2014 (ročník průměrně 97,1 %).
Plnou způsobilost mělo 97,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 77 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 2,87× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 2,07× |
| Volnoběžné otáčky mimo stanovené pásmoObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.7 | B | 1,88× |
| Poškozená / chybějící část výfukuPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.3 | B | 1,81× |
| Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2 | B | 1,7× |
| Brzdový kotouč s rýhami zjevně přesahující hloubku rýhy 1,5 mmBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.4 | B | 1,56× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 8 let | 1 097 |
| Volnoběžné otáčky mimo stanovené pásmokód 8.2.1.2.7 | 8 let | 89 |
| Brzdový kotouč s rýhami zjevně přesahující hloubku rýhy 1,5 mmkód 1.1.14.1.4 | 8 let | 41 |
| Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)kód 1.2.1.5 | 8 let | 262 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 8 let | 1 453 |
Zobrazit všech 9 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 10 let | 625 |
| Poškozená / chybějící část výfukukód 6.1.2.2.3 | 10 let | 132 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.2 | 10 let | 311 |
| Netěsný výfukový systémkód 6.1.2.1.2 | 11 let | 101 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 1 372 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Škody Rapidu 2014
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 143 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 226 000 Kč |
| 100 000 km | 185 000 Kč |
| 150 000 km | 165 000 Kč |
| 200 000 km | 133 000 Kč |
| 250 000 km | 114 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.2 Benzín 77 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 168 000 Kč (při typickém nájezdu 143 395 km). Běžné rozmezí je 145 000–189 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2014 (149 900 Kč) je tato motorizace o 12 % výše.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 226 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 114 000 Kč.