Škoda Octavia 2020
1.6 Nafta 85 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 1,8 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 1,9 % bez plné způsobilosti, z 4 009 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 278 000 Kčmedián 309 000 Kčdo 350 000 Kč
V nabídce Škody Octavie ročníku 2020 obsadila motorizace 1.6 Nafta 85 kW třetí pozici: 1 155 vozů (15,7 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DGT (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 98,7 % |
| 100-200 000 km | 96,8 % |
| 200-300 000 km | 95,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 98,1 % (4 009 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2020 (ročník průměrně 97,8 %).
Plnou způsobilost mělo 98,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 1,9 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 85 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 1,53× |
| Opotřebené brzdové destičkyBrzdové zařízení · kód 1.1.13.1.1 | B | 1,47× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Opotřebené brzdové destičkykód 1.1.13.1.1 | 15 let | 1 771 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 16 let | 4 767 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 17 let | 137 959 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 18 let | 30 989 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 19 let | 183 173 |
Zobrazit všech 6 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 20 let | 65 306 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 1 155 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Škody Octavie 2020
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 158 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 410 000 Kč |
| 100 000 km | 354 000 Kč |
| 150 000 km | 317 000 Kč |
| 200 000 km | 271 000 Kč |
| 250 000 km | 239 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Nafta 85 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 309 000 Kč (při typickém nájezdu 158 414 km). Běžné rozmezí je 278 000–350 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2020 (350 000 Kč) je tato motorizace o 12 % níže.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 410 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 239 000 Kč.