Škoda Octavia 2015
2.0 Nafta 110 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 2,1 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,1 % bez plné způsobilosti, z 15 935 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 180 000 Kčmedián 217 260 Kčdo 245 000 Kč
První nejpočetnější motorizace u Škody Octavie ročníku 2015 je 2.0 Nafta 110 kW - registr eviduje 2 603 vozů (25,3 % z celkového ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 98,5 % |
| 100-200 000 km | 98,0 % |
| 200-300 000 km | 96,7 % |
| nad 300 000 km | 94,9 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 97,9 % (15 935 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2015 (ročník průměrně 97,5 %).
Plnou způsobilost mělo 97,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,1 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 110 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozený brzdový štítBrzdové zařízení · kód 1.1.14.4 | B | 2,65× |
| Poškozená odrazkaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.8.1.1.4 | B | 1,57× |
| Nefunkční kontrolka MIL (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.3 | B | 1,5× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.4 | 12 let | 700 |
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.1 | 12 let | 8 037 |
| Nefunkční kontrolka MIL (diesel)kód 8.2.2.2.1.3 | 15 let | 680 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 17 let | 137 959 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 19 let | 8 159 |
Zobrazit všech 6 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozený brzdový štítkód 1.1.14.4 | 20 let | 2 498 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 2 603 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Škody Octavie 2015
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 216 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 294 000 Kč |
| 150 000 km | 258 000 Kč |
| 200 000 km | 226 000 Kč |
| 250 000 km | 199 000 Kč |
| 300 000 km | 164 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 217 260 Kč (při typickém nájezdu 215 544 km). Běžné rozmezí je 180 000–245 000 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2015 (209 999 Kč).
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 294 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 164 000 Kč.