Škoda Octavia 2011
1.6 Benzín+LPG 75 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 4 156 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 135 036 Kčmedián 135 296 Kčdo 135 422 Kč
V nabídce Škody Octavie ročníku 2011 obsadila motorizace 1.6 Benzín+LPG 75 kW osmá pozici: 450 vozů (1,7 % ročníku).
Jde o 1.6 MPI BSE 75 kW z rodiny EA113 8V MPI.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,0 % |
| 100-200 000 km | 94,8 % |
| 200-300 000 km | 92,4 % |
| nad 300 000 km | 89,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,0 % (4 156 prohlídek), tedy o 2,6 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 96,6 %).
Plnou způsobilost mělo 94,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín+LPG 75 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 1,46× |
| Chybová hlášení z OBDObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.4 | B | 1,42× |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4 | B | 1,37× |
| Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2 | B | 1,37× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 16 let | 4 767 |
| Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.2 | 16 let | 6 832 |
| Vadná část LED směrové svítilnykód 4.4.1.1.6 | 16 let | 2 410 |
| Upravené krycí sklo světlometu (fólie, tuning)kód 4.1.4.3.1 | 17 let | 3 083 |
| Chybová hlášení z OBDkód 8.2.1.2.4 | 18 let | 948 |
Zobrazit všech 12 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 18 let | 10 624 |
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 18 let | 75 334 |
| Přední mlhové světlomety nelze uvést v činnostkód 4.5.3.1.1 | 18 let | 666 |
| Uvolněné uchycení registrační značkykód 0.1.2.1 | 18 let | 9 229 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 19 let | 18 429 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 19 let | 29 168 |
| Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.2 | 19 let | 2 702 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 450 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Škody Octavie 2011
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 121 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 220 000 Kč |
| 100 000 km | 153 000 Kč |
| 150 000 km | 122 000 Kč |
| 200 000 km | 97 000 Kč |
| 250 000 km | 84 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín+LPG 75 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 135 296 Kč (při typickém nájezdu 120 521 km). Běžné rozmezí je 135 036–135 422 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2011 (109 900 Kč) je tato motorizace o 23 % výše.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 220 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 84 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).