Škoda Fabia 2016

1.2 Benzín 66 kW

Kód motoru: CJZ · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 200 cm³
Objem
4,7 l/100 km
Ø spotřeba
107 g/km
Ø CO₂
184 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 121 kg· rozvor 2 455 mm· délka 4 129 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín
Evidováno
2 293
V provozu
2 258
Způsobilost na STK
97,6 %
STK kontrol
12 252

Způsobilé na 30 dnů 2,2 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 2,4 % bez plné způsobilosti, z 12 252 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 168 739 Kčmedián 191 140 Kčdo 210 279 Kč

První nejpočetnější motorizace u Škody Fabie ročníku 2016 je 1.2 Benzín 66 kW - registr eviduje 2 293 vozů (43,2 % z celkového ročníku).

Tato motorizace97,6 %
Ročník celkem97,5 %
Model celkem94,1 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,0 %
100-200 000 km95,8 %
200-300 000 km93,5 %
nad 300 000 km95,1 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,6 % (12 252 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2016 (ročník průměrně 97,5 %).

Plnou způsobilost mělo 97,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 2,4 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 66 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročené plynné emiseObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.2B1,96×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,93×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,76×
Brzdy neodstupňovaně účinkujíBrzdové zařízení · kód 1.2.1.3.1B1,7×
Nedostatečná brzdná sílaBrzdové zařízení · kód 1.2.1.1.1B1,64×
Nedostatečná rezerva zdvihu ovladače parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.1.6.3.2B1,61×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.217 let4 648
Překročené plynné emisekód 8.2.1.2.218 let3 354
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.318 let10 492
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.118 let13 254
Brzdy neodstupňovaně účinkujíkód 1.2.1.3.118 let1 733
Zobrazit všech 12 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nedostatečná rezerva zdvihu ovladače parkovací brzdykód 1.1.6.3.218 let813
Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)kód 1.2.1.518 let3 022
Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)kód 1.2.1.2.218 let4 108
Nedostatečná brzdná sílakód 1.2.1.1.119 let5 473
Parkovací brzda zabírá pozděkód 1.1.6.3.119 let6 454
Nesvítí některý zpětný světlometkód 4.6.1.1.120 let7 345
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.120 let13 000

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,2 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P219612×P014110×P00308×P00368×P01357×P01406×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 2 293 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

CJZ
98,5 %2 258 ks
CJZC
1,5 %34 ks
CBZA
0,0 %1 ks

Další motorizace Škody Fabie 2016

Cenový odhad

168 739
od Kč
191 140
medián Kč
210 279
do Kč

Při nájezdu kolem 124 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km241 000 Kč
100 000 km202 000 Kč
150 000 km177 000 Kč
200 000 km147 000 Kč
250 000 km126 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.2 Benzín 66 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 191 140 Kč (při typickém nájezdu 123 977 km). Běžné rozmezí je 168 739–210 279 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2016 (188 000 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 241 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 126 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Fabie

Proklepněte konkrétní Škodu Fabii 2016 1.2 Benzín 66 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.