Škoda Citigo 2017

1.0 Benzín 44 kW

Kód motoru: CHY · 2 variant
Registrovaných
462
V provozu
458
STK úspěšnost
98,3 %
STK kontrol
2 329

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
44 kW
Výkon (60 k)
~1 000 cm³
Objem
4,4 l/100 km
Ø spotřeba
101 g/km
Ø CO₂
161 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 928 kg· rozvor 2 407 mm· délka 3 579 mm
Tato motorizace98,3 %
Ročník celkem97,9 %
Model celkem97,8 %
Značka celkem94,5 %

Rozložení kódů motoru

Z 462 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

CHY
99,1 %458 ks
CHYA
0,9 %4 ks

Úspěšnost STK podle nájezdu

Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduSTK úspěšnostProhlídekNeprošlo
do 100 000 km98,2 %1 63829
100-200 000 km96,1 %2058
200-300 000 km90,3 %313

První nejpočetnější motorizace u Škody Citigo ročníku 2017 je 1.0 Benzín 44 kW – registr eviduje 462 vozů (57,0 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CHY (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Spolehlivost v rámci ročníku

Úspěšnost STK tohoto motoru je 98,3 % (2 329 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2017 (ročník průměrně 97,9 %).

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.0 Benzín 44 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 142 309 Kč (při typickém nájezdu 104 119 km). Běžné rozmezí je 131 301–177 630 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2017 (143 458 Kč).

Cenový odhad

131 301
od
142 309
medián
177 630
do
Na základě 46 inzerátů · medián nájezdu 104 119 km · aktualizováno květen 2026
Zahrnuté varianty paliva: benzín

Jiné ročníky Škody Citigo

Proklepněte konkrétní Škodu Citigo 2017 1.0 Benzín 44 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.