Škoda Citigo 2017

Evidováno
913
Způsobilost na STK
97,9 %
Ø nájezd (medián)
41 683 km
Dovezeno (43 ks)
5 %

Způsobilé na 30 dnů 2,0 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,1 % bez plné způsobilosti, z 4 745 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 133 413 Kčmedián 164 000 Kčdo 184 877 Kč

Škoda Citigo ročníku 2017 má v ČR 913 vozů. V provozu jich zůstává 884 vozů (96,8 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 4,7 % (43 vozů).

Ročník 201797,9 %
Model celkem97,7 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Škody Citigo 2017 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 2,1 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,2 %20 000 až 50 000 km
6 let98,1 %30 000 až 70 000 km
8 let96,1 %40 000 až 90 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 44 kW (56,1 %), 1.0 Benzín 55 kW (29,7 %), 1.0 CNG 50 kW (8,2 %).

Barevně převládá bílá (27,7 %), druhá nejčastější je červená (21,7 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 4 745 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 mělo plnou způsobilost 97,9 %. Model jako celek dosahuje 97,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 97,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,1 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 41 683 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 19 882 až 77 523 km. To odpovídá asi 4 631 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (40,3 %), pak následují Praha a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (4,7 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku51623,0 %
Výhledy41218,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení40017,8 %
Brzdové zařízení36016,0 %
Identifikace vozidla2179,7 %
Obtěžování okolí1446,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1285,7 %
Řízení713,2 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
213×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
181×
3
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
129×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
114×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
96×
6
Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1
92×
7
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1
72×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
70×

Na co se zaměřit u ročníku 2017

Závady, které technici u Škody Citigo 2017 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,77×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B1,63×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,61×
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B1,3×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.17 let506
Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.18 let119
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.29 let269
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.39 let156
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.29 let129
Zobrazit všech 10 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.19 let413
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.19 let566
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.110 let181
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.110 let637
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.110 let708

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,3 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2017

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 44 kW51298,2 %150 381 Kč
1.0 Benzín 55 kW27198,5 %180 000 Kč
1.0 CNG 50 kW7595,9 %150 000 Kč
1.0 Benzín+LPG 44 kW4895,0 %131 436 Kč

Cenový odhad

133 413
od Kč
164 000
medián Kč
184 877
do Kč

Při nájezdu kolem 90 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km183 000 Kč
75 000 km168 000 Kč
100 000 km157 000 Kč
125 000 km147 000 Kč
150 000 km134 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Škoda Citigo ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 164 000 Kč (při mediánovém nájezdu 89 740 km). Běžné rozpětí je od 133 413 do 184 877 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 215 500 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 113 140 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 183 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 134 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Škody Citigo 2017 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo79,1 % · 34 vozidel
  • Rakousko7,0 % · 3 vozidla
  • Dánsko4,7 % · 2 vozidla
  • Francie2,3 % · 1 vozidlo
  • Slovinsko2,3 % · 1 vozidlo
  • země neurčena4,7 % · 2 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj40,3 % · 2 012 prohlídek
  • Hlavní město Praha33,4 % · 1 668 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj26,3 % · 1 311 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá27,7 % · 253 vozidel
  • Červená21,7 % · 198 vozidel
  • Modrá18,8 % · 172 vozidel
  • Zelená10,4 % · 95 vozidel
  • Šedá7,8 % · 71 vozidel
  • ostatní13,6 % · 124 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 47,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,1 %EURO 5 · 0,8 %EURO 4 · 0,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 3 170 vozů Škody Citigo 2017 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
74,5 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,4 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
81,7 %
vyvezeno 16,6 % · zaniklo 1,2 %

Jiné ročníky Škody Citigo

Proklepněte konkrétní Škodu Citigo 2017

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.