Škoda Citigo 2018

Evidováno
638
Způsobilost na STK
97,9 %
Ø nájezd (medián)
40 515 km
Dovezeno (38 ks)
6 %

Způsobilé na 30 dnů 2,0 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 2,1 % bez plné způsobilosti, z 3 079 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 143 754 Kčmedián 180 000 Kčdo 202 230 Kč

Škoda Citigo ročníku 2018 má v ČR 638 vozů. V provozu jich zůstává 622 vozů (97,5 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 6,0 % (38 vozů).

Ročník 201897,8 %
Model celkem97,7 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Škody Citigo 2018 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 1,7 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,0 %20 000 až 50 000 km
6 let97,1 %30 000 až 80 000 km
8 let96,3 %40 000 až 100 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 44 kW (56,3 %), 1.0 Benzín 55 kW (27,4 %), 1.0 CNG 50 kW (9,1 %).

Barevně převládá červená (25,5 %), druhá nejčastější je bílá (21,2 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 3 079 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2018 mělo plnou způsobilost 97,8 %. Model jako celek dosahuje 97,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 97,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 2,1 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 40 515 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 19 683 až 76 744 km. To odpovídá asi 5 064 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Praze (36,5 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (6,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení32719,5 %
Výhledy32419,3 %
Podvozek a části připevněné k podvozku30618,3 %
Brzdové zařízení28216,8 %
Identifikace vozidla1599,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1046,2 %
Řízení885,3 %
Obtěžování okolí855,1 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
148×
2
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
110×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
87×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
75×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
71×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
63×
7
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1
62×
8
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí.
Výhledy · kód 3.5.1.1
60×

Na co se zaměřit u ročníku 2018

Závady, které technici u Škody Citigo 2018 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B2,02×
Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5B1,52×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.58 let75
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.29 let269
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.19 let413
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.19 let566
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.110 let637
Zobrazit všech 7 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.110 let232
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.110 let708

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,3 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2018

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 44 kW35998,5 %165 341 Kč
1.0 Benzín 55 kW17598,6 %205 615 Kč
1.0 CNG 50 kW5894,6 %154 000 Kč
1.0 Benzín+LPG 44 kW4394,7 %151 000 Kč

Cenový odhad

143 754
od Kč
180 000
medián Kč
202 230
do Kč

Při nájezdu kolem 77 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km229 000 Kč
50 000 km196 000 Kč
75 000 km180 000 Kč
100 000 km172 000 Kč
125 000 km160 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Škoda Citigo ročníku 2018 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 180 000 Kč (při mediánovém nájezdu 77 338 km). Běžné rozpětí je od 143 754 do 202 230 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 229 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 123 471 Kč.

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 229 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 160 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Škody Citigo 2018 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo76,3 % · 29 vozidel
  • Slovensko15,8 % · 6 vozidel
  • Nizozemsko2,6 % · 1 vozidlo
  • Polsko2,6 % · 1 vozidlo
  • Rakousko2,6 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha36,5 % · 1 571 prohlídek
  • Středočeský kraj36,1 % · 1 553 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj27,4 % · 1 177 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená25,5 % · 163 vozidel
  • Bílá21,2 % · 135 vozidel
  • Zelená16,9 % · 108 vozidel
  • Modrá13,8 % · 88 vozidel
  • Šedá10,5 % · 67 vozidel
  • ostatní12,1 % · 77 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 55,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,5 %EURO 5 · 0,5 %

Majitelé a osud v registru

Z 2 982 vozů Škody Citigo 2018 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
76,9 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,4 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
81,5 %
vyvezeno 17,4 % · zaniklo 0,7 %

Jiné ročníky Škody Citigo

Proklepněte konkrétní Škodu Citigo 2018

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.