Škoda Citigo 2016

Evidováno
763
Způsobilost na STK
97,2 %
Ø nájezd (medián)
45 582 km
Dovezeno (60 ks)
8 %

Způsobilé na 30 dnů 2,7 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti, z 4 346 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 120 000 Kčmedián 150 000 Kčdo 175 000 Kč

V roce 2016 eviduje registr Škody Citigo 763 vozů. V provozu jich zůstává 743 vozů (97,4 %); ze zahraničí dovezeno 60 vozů (7,9 %).

Ročník 201697,2 %
Model celkem97,7 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Škody Citigo 2016 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 10 let klesla plná způsobilost o 1,0 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,1 %20 000 až 50 000 km
6 let97,9 %30 000 až 70 000 km
8 let96,1 %30 000 až 90 000 km
10 let97,2 %40 000 až 110 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 44 kW (47,2 %), 1.0 Benzín 55 kW (38,1 %), 1.0 CNG 50 kW (8,9 %).

Nejčastější barva je červená (33,4 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 4 346 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2016 mělo plnou způsobilost 97,2 %. Model jako celek dosahuje 97,7 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 97,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 45 582 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 22 143 až 84 150 km. To odpovídá asi 4 558 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,7 %), pak následují Praha a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (7,9 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku71624,1 %
Výhledy52317,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení50617,1 %
Brzdové zařízení47716,1 %
Obtěžování okolí2157,2 %
Identifikace vozidla2006,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1735,8 %
Řízení1565,3 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
251×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
183×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
162×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
129×
5
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
123×
6
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
111×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
111×
8
Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1
108×

Na co se zaměřit u ročníku 2016

Závady, které technici u Škody Citigo 2016 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B1,89×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,73×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,68×
Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničkyJiné vybavení · kód 7.5.1.1B1,63×
Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2B1,37×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.17 let506
Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničkykód 7.5.1.18 let96
Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.28 let78
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.29 let269
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.39 let156
Zobrazit všech 10 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.19 let413
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.19 let566
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.110 let181
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.110 let637
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.110 let408

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,4 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2016

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 44 kW36097,6 %148 000 Kč
1.0 Benzín 55 kW29198,3 %166 566 Kč
1.0 CNG 50 kW6894,2 %138 000 Kč

Cenový odhad

120 000
od Kč
150 000
medián Kč
175 000
do Kč

Při nájezdu kolem 96 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km176 000 Kč
75 000 km161 000 Kč
100 000 km148 000 Kč
125 000 km139 000 Kč
150 000 km128 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Škoda Citigo ročníku 2016 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 150 000 Kč (při mediánovém nájezdu 96 000 km). Běžné rozpětí je od 120 000 do 175 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 195 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 99 999 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 176 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 128 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Škody Citigo 2016 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo80,0 % · 48 vozidel
  • Slovensko6,7 % · 4 vozidla
  • Rakousko5,0 % · 3 vozidla
  • Dánsko3,3 % · 2 vozidla
  • Francie1,7 % · 1 vozidlo
  • země neurčena3,3 % · 2 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj39,7 % · 2 479 prohlídek
  • Hlavní město Praha36,1 % · 2 251 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj24,2 % · 1 508 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená33,4 % · 255 vozidel
  • Bílá29,1 % · 222 vozidel
  • Šedá10,2 % · 78 vozidel
  • Zelená9,7 % · 74 vozidel
  • Černá7,1 % · 54 vozidel
  • ostatní10,5 % · 80 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 52,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 98,2 %EURO 5 · 1,7 %EURO 4 · 0,1 %EURO 1 · 0,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 3 442 vozů Škody Citigo 2016 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
71,1 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,5 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
81,6 %
vyvezeno 16,6 % · zaniklo 0,9 %

Jiné ročníky Škody Citigo

Proklepněte konkrétní Škodu Citigo 2016

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.