Škoda Citigo 2016

1.0 Benzín 55 kW

Kód motoru: CHY · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
55 kW
Výkon (75 k)
~1 000 cm³
Objem
4,5 l/100 km
Ø spotřeba
105 g/km
Ø CO₂
171 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 930 kg· rozvor 2 407 mm· délka 3 564 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95
Evidováno
291
V provozu
282
Způsobilost na STK
98,3 %
STK kontrol
1 595

Způsobilé na 30 dnů 1,6 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 1,7 % bez plné způsobilosti, z 1 595 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 139 000 Kčmedián 166 566 Kčdo 191 614 Kč

Druhá nejpočetnější motorizace u Škody Citigo ročníku 2016 je 1.0 Benzín 55 kW - registr eviduje 291 vozů (38,1 % z celkového ročníku).

Tato motorizace98,3 %
Ročník celkem97,2 %
Model celkem97,7 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,3 %
100-200 000 km94,6 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 98,3 % (1 595 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,1 procentního bodu) mezi motory ročníku 2016 (ročník průměrně 97,2 %).

Plnou způsobilost mělo 98,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 1,7 % bez plné způsobilosti).

Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 1.0 Benzín 44 kW (97,6 %).

Na co se zaměřit u motorizace 1.0 Benzín 55 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,77×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,65×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B1,64×
Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničkyJiné vybavení · kód 7.5.1.1B1,59×
Nedostatečná brzdná sílaBrzdové zařízení · kód 1.2.1.1.1B1,43×
Chybí / poškozený výstražný trojúhelníkJiné vybavení · kód 7.4.1.2B1,39×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničkykód 7.5.1.18 let96
Nedostatečná brzdná sílakód 1.2.1.1.18 let79
Chybí / poškozený výstražný trojúhelníkkód 7.4.1.28 let71
Nesvítí povinný světlometkód 4.1.1.1.38 let96
Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.28 let78
Zobrazit všech 11 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.39 let156
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.29 let269
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.19 let413
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.110 let181
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.110 let637
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.110 let408

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,3 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 291 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

CHY
99,7 %290 ks
CHYB
0,3 %1 ks

Další motorizace Škody Citigo 2016

Cenový odhad

139 000
od Kč
166 566
medián Kč
191 614
do Kč

Při nájezdu kolem 94 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km195 000 Kč
75 000 km178 000 Kč
100 000 km164 000 Kč
125 000 km154 000 Kč
150 000 km144 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.0 Benzín 55 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 166 566 Kč (při typickém nájezdu 93 714 km). Běžné rozmezí je 139 000–191 614 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2016 (150 000 Kč) je tato motorizace o 11 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 195 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 144 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Citigo

Proklepněte konkrétní Škodu Citigo 2016 1.0 Benzín 55 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.