Škoda Citigo 2016

1.0 Benzín 44 kW

Kód motoru: CHY · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
44 kW
Výkon (60 k)
~1 000 cm³
Objem
4,4 l/100 km
Ø spotřeba
103 g/km
Ø CO₂
160 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 929 kg· rozvor 2 407 mm· délka 3 564 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
360
V provozu
357
Způsobilost na STK
97,6 %
STK kontrol
2 024

Způsobilé na 30 dnů 2,2 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 2,4 % bez plné způsobilosti, z 2 024 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 120 000 Kčmedián 148 000 Kčdo 164 900 Kč

1.0 Benzín 44 kW je první nejpočetnější motorizace u Škody Citigo ročníku 2016. V registrech je evidováno 360 vozů (47,2 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CHY (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace97,6 %
Ročník celkem97,2 %
Model celkem97,7 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,3 %
100-200 000 km94,3 %
200-300 000 km90,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,6 % (2 024 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2016 (ročník průměrně 97,2 %).

Plnou způsobilost mělo 97,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,4 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.0 Benzín 44 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,77×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,65×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B1,64×
Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničkyJiné vybavení · kód 7.5.1.1B1,59×
Nedostatečná brzdná sílaBrzdové zařízení · kód 1.2.1.1.1B1,43×
Chybí / poškozený výstražný trojúhelníkJiné vybavení · kód 7.4.1.2B1,39×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničkykód 7.5.1.18 let96
Nedostatečná brzdná sílakód 1.2.1.1.18 let79
Chybí / poškozený výstražný trojúhelníkkód 7.4.1.28 let71
Nesvítí povinný světlometkód 4.1.1.1.38 let96
Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.28 let78
Zobrazit všech 11 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.39 let156
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.29 let269
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.19 let413
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.110 let181
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.110 let637
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.110 let408

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,3 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 360 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

CHY
98,3 %354 ks
CHYA
1,7 %6 ks

Další motorizace Škody Citigo 2016

Cenový odhad

120 000
od Kč
148 000
medián Kč
164 900
do Kč

Při nájezdu kolem 96 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km174 000 Kč
75 000 km158 000 Kč
100 000 km146 000 Kč
125 000 km136 000 Kč
150 000 km125 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.0 Benzín 44 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 148 000 Kč (při typickém nájezdu 96 000 km). Běžné rozmezí je 120 000–164 900 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2016 (150 000 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 174 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 125 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Citigo

Proklepněte konkrétní Škodu Citigo 2016 1.0 Benzín 44 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.