Seat Toledo 1999
1.9 Nafta 81 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti, z 9 411 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 26 000 Kčobvykle 39 000 Kčdo 62 000 Kč
V nabídce Seatu Toledo ročníku 1999 obsadila motorizace 1.9 Nafta 81 kW první pozici: 1 079 vozů (44,2 % ročníku).
Jde o 1.9 TDI VP37 AHF 81 kW z rodiny EA188 VP37 (rotační čerpadlo).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 90,7 % |
| 100-200 000 km | 92,4 % |
| 200-300 000 km | 92,5 % |
| nad 300 000 km | 91,7 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,6 % (9 411 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 1999 (ročník průměrně 92,3 %).
Plnou způsobilost mělo 92,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 81 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,4× |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 1,29× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 20 let | 2 337 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 21 let | 856 |
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 21 let | 882 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 21 let | 504 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 21 let | 4 434 |
Zobrazit všech 12 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 21 let | 1 202 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 21 let | 1 043 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 21 let | 572 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 22 let | 119 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 22 let | 77 |
| Upravené krycí sklo světlometu (fólie, tuning)kód 4.1.4.3.1 | 22 let | 44 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 22 let | 781 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 1 079 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Seatu Toledo 1999
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 260 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 58 000 Kč |
| 200 000 km | 47 000 Kč |
| 250 000 km | 41 000 Kč |
| 300 000 km | 35 000 Kč |
| 350 000 km | 32 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 81 kW vychází při nájezdu kolem 260 000 km na přibližně 39 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 26 000 a 62 000 Kč.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 58 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 32 000 Kč.