Seat Toledo 1997
1.9 Nafta 47 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 76 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 90,0 % | 30 | 3 |
| 100-200 000 km | 91,9 % | 37 | 3 |
| 200-300 000 km | 90,5 % | 42 | 4 |
1.9 Nafta 47 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Seatu Toledo ročníku 1997. V registrech je evidováno 76 vozů (3,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1Y (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,5 % (372 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1997 (ročník průměrně 92,4 %).