Seat Ibiza 2004

1.4 Nafta 55 kW

Kód motoru: AMF

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
55 kW
Výkon (75 k)
~1 400 cm³
Objem
4,6 l/100 km
Ø spotřeba
123 g/km
Ø CO₂
172 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 213 kg· rozvor 2 460 mm· délka 4 154 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
65
V provozu
45
Způsobilost na STK
94,4 %
STK kontrol
683

Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 683 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 30 000 Kčobvykle 41 000 Kčdo 55 000 Kč

Třetí nejpočetnější motorizace u Seatu Ibizy ročníku 2004 je 1.4 Nafta 55 kW - registr eviduje 65 vozů (4,9 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AMF.

Tato motorizace94,4 %
Ročník celkem93,8 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem93,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km94,3 %
200-300 000 km94,2 %
nad 300 000 km87,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,4 % (683 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 93,8 %).

Plnou způsobilost mělo 94,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,6 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 381 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Seatu Ibizy 2004

Cenový odhad

30 000
od Kč
41 000
obvykle Kč
55 000
do Kč

Při nájezdu kolem 166 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km70 000 Kč
100 000 km50 000 Kč
150 000 km42 000 Kč
200 000 km37 000 Kč
250 000 km33 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.4 Nafta 55 kW vychází při nájezdu kolem 166 000 km na přibližně 41 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 30 000 a 55 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 70 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 33 000 Kč.

Jiné ročníky Seatu Ibizy

Proklepněte konkrétní Seat Ibizu 2004 1.4 Nafta 55 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.