Seat Altea 2009
1.6 Benzín 75 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 2,0 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 2,4 % bez plné způsobilosti, z 1 177 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 61 000 Kčobvykle 77 000 Kčdo 99 000 Kč
1.6 Benzín 75 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Seatu Altey ročníku 2009. V registrech je evidováno 119 vozů (19,8 % ročníku).
Jde o 1.6 MPI BSE 75 kW z rodiny EA113 8V MPI.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 98,5 % |
| 100-200 000 km | 96,3 % |
| 200-300 000 km | 94,9 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 97,5 % (1 177 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 95,8 %).
Plnou způsobilost mělo 97,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 2,4 % bez plné způsobilosti).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 1.6 Benzín+LPG 75 kW (96,8 %).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 75 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Prachovka na hnacím hřídeli kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1 | A | 1,46× |
| Poškozené prachovky řízeníŘízení · kód 2.1.3.7.1 | A | 1,43× |
| Chybné natočení potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.3 | A | 1,32× |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1 | A | 1,31× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 15 let | 531 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 16 let | 5 016 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 17 let | 1 203 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 17 let | 2 091 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Seatu Altey 2009
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 189 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 111 000 Kč |
| 150 000 km | 93 000 Kč |
| 200 000 km | 73 000 Kč |
| 250 000 km | 64 000 Kč |
| 300 000 km | 52 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín 75 kW vychází při nájezdu kolem 189 000 km na přibližně 77 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 61 000 a 99 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 111 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 52 000 Kč.
Doporučení
V ročníku 2009 je to datově bezpečnější varianta.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).