Seat Alhambra 2006
2.0 Nafta 103 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 7,0 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti, z 2 260 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 49 000 Kčobvykle 67 000 Kčdo 93 000 Kč
2.0 Nafta 103 kW je první nejpočetnější motorizace u Seatu Alhambry ročníku 2006. V registrech je evidováno 214 vozů (45,2 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 93,6 % |
| 100-200 000 km | 94,0 % |
| 200-300 000 km | 89,9 % |
| nad 300 000 km | 89,4 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,1 % (2 260 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 92,1 %).
Plnou způsobilost mělo 92,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 103 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 2,35× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 19 let | 1 539 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 19 let | 5 674 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 19 let | 2 451 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 20 let | 520 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 20 let | 2 888 |
Zobrazit všech 11 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 20 let | 1 888 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 20 let | 938 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 21 let | 1 035 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 21 let | 785 |
| Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.1 | 21 let | 420 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 21 let | 1 057 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Seatu Alhambry 2006
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 353 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 250 000 km | 91 000 Kč |
| 300 000 km | 73 000 Kč |
| 350 000 km | 67 000 Kč |
| 400 000 km | 57 000 Kč |
| 450 000 km | 57 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 103 kW vychází při nájezdu kolem 353 000 km na přibližně 67 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 49 000 a 93 000 Kč.
S nájezdem 250 000 km vychází odhad na 91 000 Kč, s nájezdem 450 000 km na 57 000 Kč.