Seat Alhambra 2005
1.9 Nafta 96 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 6,2 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti, z 2 261 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 54 000 Kčobvykle 73 000 Kčdo 96 000 Kč
V nabídce Seatu Alhambry ročníku 2005 obsadila motorizace 1.9 Nafta 96 kW první pozici: 222 vozů (49,3 % ročníku).
Jde o 1.9 TDI PD ASZ 96 kW z rodiny EA188 Pumpe-Düse.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 100,0 % |
| 100-200 000 km | 94,0 % |
| 200-300 000 km | 93,0 % |
| nad 300 000 km | 89,9 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,7 % (2 261 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 92,3 %).
Plnou způsobilost mělo 92,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 96 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 2,35× |
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 2,25× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,51× |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1 | B | 1,5× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,49× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 19 let | 220 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 19 let | 5 674 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 19 let | 1 539 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 19 let | 2 451 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 20 let | 520 |
Zobrazit všech 15 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 20 let | 168 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 20 let | 264 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 20 let | 1 629 |
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 20 let | 362 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 20 let | 2 888 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 21 let | 285 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 21 let | 1 035 |
| Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.1 | 21 let | 420 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 21 let | 785 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 21 let | 1 044 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Seatu Alhambry 2005
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 280 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 93 000 Kč |
| 250 000 km | 78 000 Kč |
| 300 000 km | 65 000 Kč |
| 350 000 km | 60 000 Kč |
| 400 000 km | 50 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 96 kW vychází při nájezdu kolem 280 000 km na přibližně 73 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 54 000 a 96 000 Kč.
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 93 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 50 000 Kč.