Seat Alhambra 2004
1.9 Nafta 96 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti, z 3 362 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 63 000 Kčmedián 66 000 Kčdo 117 570 Kč
Druhá nejpočetnější motorizace u Seatu Alhambry ročníku 2004 je 1.9 Nafta 96 kW - registr eviduje 319 vozů (45,2 % z celkového ročníku).
Jde o 1.9 TDI PD ASZ 96 kW z rodiny EA188 Pumpe-Düse.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,3 % |
| 100-200 000 km | 95,3 % |
| 200-300 000 km | 93,1 % |
| nad 300 000 km | 90,5 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,1 % (3 362 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 93,0 %).
Plnou způsobilost mělo 93,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 96 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,93× |
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 1,64× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 18 let | 5 635 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 19 let | 5 674 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 19 let | 2 451 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 19 let | 1 539 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 20 let | 520 |
Zobrazit všech 12 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 20 let | 362 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 20 let | 938 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 20 let | 2 888 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 20 let | 1 629 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 20 let | 278 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 21 let | 285 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 21 let | 1 035 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 319 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Seatu Alhambry 2004
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 393 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 300 000 km | 77 000 Kč |
| 350 000 km | 71 000 Kč |
| 400 000 km | 59 000 Kč |
| 450 000 km | 59 000 Kč |
| 500 000 km | 59 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 96 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 66 000 Kč (při typickém nájezdu 393 128 km). Běžné rozmezí je 63 000–117 570 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2004 (69 000 Kč).
S nájezdem 300 000 km vychází odhad na 77 000 Kč, s nájezdem 500 000 km na 59 000 Kč.