SEAT ALHAMBRA 2003
Ročník 2003 modelu SEAT ALHAMBRA je v registrech zastoupen 872 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 543 (62,3 %) a 648 kusů (74,3 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 85 kW (64,3 %), 1.9 Nafta 96 kW (28,0 %), 1.9 Nafta 66 kW (2,3 %).
Barevně převládá šedá-metal (21,0 %), druhá nejčastější je černá (12,8 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 8 831 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 prošlo úspěšně 93,3 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 255 195 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 207 449 až 305 601 km. To odpovídá cca 11 095 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (42,1 %), následují Jihomoravský kraj a Ústecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (74,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (4 299×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (3 013×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (2 543×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (38,8 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Motorizace ročníku 2003
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 85 kW | 561 | 93,0 % | – |
| 1.9 Nafta 96 kW | 244 | 94,0 % | – |