SEAT ALHAMBRA 2002
Ročník 2002 modelu SEAT ALHAMBRA je v registrech zastoupen 951 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 510 (53,6 %) a 725 kusů (76,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 85 kW (93,5 %), 1.9 Nafta 66 kW (1,7 %), 2.0 Benzín 85 kW (1,4 %).
Barevně převládá stříbrná-metal (18,7 %), druhá nejčastější je černá (12,4 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 9 555 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 prošlo úspěšně 92,7 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 256 325 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 208 884 až 306 521 km. To odpovídá cca 10 680 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (39,8 %), následují Jihomoravský kraj a Kraj Vysočina.
Vysoký podíl dovozů (76,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (4 337×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (2 916×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (2 552×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (39,8 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Motorizace ročníku 2002
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 85 kW | 889 | 92,7 % | – |