Seat Alhambra 2000
Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti, z 7 173 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 37 000 Kčobvykle 54 000 Kčdo 79 000 Kč
Seat Alhambra ročníku 2000 má v ČR 723 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu jich zůstává 275 vozů (38,0 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 87,1 % (630 vozů).
Jak ročník stárne
Seatu Alhambry 2000 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 10 let a 26 let klesla plná způsobilost o 9,3 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 10 let | 92,4 % | - |
| 12 let | 92,2 % | - |
| 14 let | 90,1 % | 200 000 až 280 000 km |
| 16 let | 89,7 % | 220 000 až 300 000 km |
| 18 let | 88,0 % | 240 000 až 320 000 km |
| 20 let | 90,3 % | - |
| 22 let | 92,4 % | - |
| 24 let | 84,1 % | - |
| 26 let | 83,1 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 85 kW (53,1 %), 1.9 Nafta 81 kW (33,6 %), 1.9 Nafta 66 kW (6,8 %).
Barevně převládá modrá-metal (18,5 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (14,8 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 7 173 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 mělo plnou způsobilost 93,1 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 93,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 251 285 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 204 289 až 306 985 km. To odpovídá asi 9 665 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (36,7 %), pak následují Jihomoravský kraj a Ústecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (87,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 7 533 | 38,2 % |
| Brzdové zařízení | 4 898 | 24,8 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 2 784 | 14,1 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 849 | 9,4 % |
| Řízení | 1 196 | 6,1 % |
| Výhledy | 1 064 | 5,4 % |
| Identifikace vozidla | 263 | 1,3 % |
| Jiné vybavení | 151 | 0,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2000
Závady, které technici u Seatu Alhambry 2000 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 1,86× |
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,49× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 1,28× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 18 let | 5 635 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 18 let | 3 790 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 19 let | 1 539 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 19 let | 925 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 19 let | 5 674 |
Zobrazit všech 13 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 19 let | 2 451 |
| Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.1 | 19 let | 751 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 20 let | 520 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 20 let | 170 |
| Nesvítí některý zpětný světlometkód 4.6.1.1.1 | 20 let | 164 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 20 let | 194 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 21 let | 285 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 21 let | 456 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2000
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 85 kW | 384 | 93,4 % | 53 000 Kč |
| 1.9 Nafta 81 kW | 243 | 93,1 % | 54 000 Kč |
| 1.9 Nafta 66 kW | 49 | 91,5 % | 48 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 270 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 89 000 Kč |
| 200 000 km | 68 000 Kč |
| 250 000 km | 58 000 Kč |
| 300 000 km | 48 000 Kč |
| 350 000 km | 45 000 Kč |
Cenový odhad
Odhadovaná cena Seat Alhambry ročníku 2000 je při nájezdu kolem 270 000 km přibližně 54 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 37 000 a 79 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Nájezd 270 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 89 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 45 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Seatu Alhambry 2000 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo23,3 % · 147 vozidel
- Itálie7,6 % · 48 vozidel
- Rakousko7,3 % · 46 vozidel
- Nizozemsko2,4 % · 15 vozidel
- Francie1,7 % · 11 vozidel
- ostatní země2,4 % · 15 vozidel
- země neurčena55,2 % · 348 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj12,4 % · 886 prohlídek
- Jihomoravský kraj11,7 % · 840 prohlídek
- Ústecký kraj9,6 % · 691 prohlídek
- ostatní66,3 % · 4 756 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá metalíza18,5 % · 134 vozidel
- Stříbrná metalíza14,8 % · 107 vozidel
- Šedá metalíza12,3 % · 89 vozidel
- Zelená metalíza9,3 % · 67 vozidel
- Stříbrná8,3 % · 60 vozidel
- ostatní36,8 % · 266 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 21,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 946 vozů Seatu Alhambry 2000 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Proklepněte konkrétní Seat Alhambru 2000
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.