SEAT ALHAMBRA 1999
Ročník 1999 modelu SEAT ALHAMBRA je v registrech zastoupen 760 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 245 (32,2 %) a 660 kusů (86,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 81 kW (78,4 %), 1.9 Nafta 66 kW (15,0 %), 2.0 Benzín 85 kW (3,4 %).
Barevně převládá zelená-metal (17,9 %), druhá nejčastější je modrá-metal (17,8 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 6 746 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 93,2 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 265 151 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 219 369 až 318 122 km. To odpovídá cca 9 820 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (42,0 %), následují Královéhradecký kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (86,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (2 882×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (2 068×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 614×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (43,2 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Motorizace ročníku 1999
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 81 kW | 596 | 93,3 % | – |
| 1.9 Nafta 66 kW | 114 | 92,3 % | – |