Seat Alhambra 1999

Evidováno
786
Způsobilost na STK
92,6 %
Ø nájezd (medián)
256 037 km
Dovezeno (685 ks)
87 %

Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 6 908 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 34 000 Kčobvykle 51 000 Kčdo 75 000 Kč

Ročník 1999 Seatu Alhambry má v českých registrech 786 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. V provozu zůstává 234 vozů (29,8 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 685 vozů (87,2 %).

Ročník 199992,5 %
Model celkem92,9 %
Značka celkem93,9 %

Jak ročník stárne

Seatu Alhambry 1999 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
10 let88,9 % -
12 let90,4 % -
14 let88,5 %200 000 až 270 000 km
16 let89,6 %220 000 až 290 000 km
18 let87,6 %240 000 až 320 000 km
20 let90,6 % -
22 let87,3 % -
24 let91,8 % -
26 let91,5 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 81 kW (75,7 %), 1.9 Nafta 66 kW (14,6 %), 1.9 Nafta (3,7 %).

Barevně převládá modrá-metal (19,3 %), druhá nejčastější je zelená-metal (19,1 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 6 908 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 mělo plnou způsobilost 92,5 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 92,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,5 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 256 037 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 212 101 až 309 029 km. To odpovídá asi 9 483 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,7 %), pak následují Ústecký kraj a Královéhradecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (87,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku7 60439,1 %
Brzdové zařízení4 96725,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 45712,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 8649,6 %
Řízení1 2676,5 %
Výhledy8734,5 %
Identifikace vozidla2381,2 %
Jiné vybavení1710,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 882×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
2 068×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 614×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 035×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
916×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
803×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
699×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
644×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 576 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 1999

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 81 kW59592,8 %52 000 Kč
1.9 Nafta 66 kW11591,6 %44 000 Kč

Cenový odhad

34 000
od Kč
51 000
obvykle Kč
75 000
do Kč

Při nájezdu kolem 280 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km67 000 Kč
250 000 km56 000 Kč
300 000 km46 000 Kč
350 000 km43 000 Kč
400 000 km36 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Seat Alhambry ročníku 1999 je při nájezdu kolem 280 000 km přibližně 51 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 34 000 a 75 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 280 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 67 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 36 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Seatu Alhambry 1999 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo20,6 % · 141 vozidel
  • Rakousko7,7 % · 53 vozidel
  • Itálie5,7 % · 39 vozidel
  • Nizozemsko1,0 % · 7 vozidel
  • Německo (NDR)0,9 % · 6 vozidel
  • ostatní země1,8 % · 12 vozidel
  • země neurčena62,3 % · 427 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj12,8 % · 886 prohlídek
  • Ústecký kraj10,6 % · 733 prohlídek
  • Královéhradecký kraj9,7 % · 668 prohlídek
  • ostatní66,9 % · 4 621 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza19,3 % · 152 vozidel
  • Zelená metalíza19,1 % · 150 vozidel
  • Stříbrná metalíza10,8 % · 85 vozidel
  • Šedá metalíza10,4 % · 82 vozidel
  • Stříbrná6,9 % · 54 vozidel
  • ostatní33,5 % · 263 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
70,2 %
evidováno u 680 vozů
ABS
63,3 %
evidováno u 613 vozů
Airbag
27,1 %
evidováno u 263 vozů
Klimatizace
11,0 %
evidováno u 107 vozů
Katalyzátor
7,2 %
evidováno u 70 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 14,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 96,5 %EURO 3 · 2,1 %EURO 1 · 1,4 %

Majitelé a osud v registru

Z 969 vozů Seatu Alhambry 1999 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
12,2 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,2 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
31,7 %
vyvezeno 3,7 % · zaniklo 50,3 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Jiné ročníky Seatu Alhambry

Proklepněte konkrétní Seat Alhambru 1999

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.